この１週間、何をしていたかというと、仕事虫になっていました。
みのもんたバリのハードスケジュール。
労働法？ 「そんなの関係ねぇー」（小島よしおを思い出しながらお読みください(笑））
みなさん よく仕事が忙しいと漏らしますが、どれぐらい忙しいのでしょう？
では、１週間を振り返ってみましょう(笑）
先週 土曜日 朝からお仕事 夜の部で新規現場があるため、そのまま夜の部へ移行。
途中で抜けるハズが、進行状況が押しているため、そのまま作業続行。
日曜日 昼の部の応援要請があったため、ＡＭ6：00まで手伝って、目途がついたので抜ける。
場所は港区某所
船橋の事務所に戻ってＡＭ6：40 この日の昼の部の出社予定時間は7：00
すぐ昼の部のクルーが来たので、そのまま出発。 場所は神田。
作業が終わったのは11：30
帰ってきて12：30
ようやく解放。
実に３０時間以上の完徹拘束（笑）
月曜日、この日も朝から稼動始まる。
そして、そのまま夜の部へ移行。現場は木更津各所
帰って来たのが、明けて火曜日ＡＭ7：00
そのまま事務仕事をやり、家に帰ったのがＡＭ10：00 この日も完徹
面接があるので、15：00に起きて16：00出社。
そのまま夜の部へ移行。現場は千葉市内各所
帰ってきたのが、明けてＡＭ6：00
事務仕事を終え、家に着いたのが11：00（ほぼ完徹）
少し仮眠を取り、18：00からまた面接のため出社。
この晩は作業なし
木曜日 朝からまた稼動 そのまま夜の部へ移行。現場は習志野市内某所
帰ってきたのが明けて金曜日 ＡＭ7：00
仕事道具が漏電しているとのことで修理したり、高所作業車を返しに行ったりで帰ったのが12：00過ぎ。
さすがにこの日の晩は、体が動かなかったですね。 そしてあぶなかった！高所作業でしたから（笑）
道路をまたいだ連絡通路のガラス清掃。
地上8ｍくらい 外の足場といったら幅20ｃｍしかないですから。 落ちたら死にます。
道路幅は20ｍくらいの大きな道路です。 深夜といっても結構 車通ります。
鉛のような体で、この作業 緊張しましたよ。 いつもの２倍くらいの遅さで慎重に行い 無事完了！
と いうような みのもんたスケジュールでした。
一般的な月間労働時間に迫る労働時間 みなさんの４倍 働いているということです。
給料も４倍と言いたいところですが、そこは月並みということで・・・。
社長業は気楽に見えますが、見えない水面下では、このようなことが日常茶飯事 繰り広げられて
いるんですねぇ
来週は、１年間の総決算 下克上スポーツ走行が控えている
がんばれ 自分！