Re-Rの参号機シルバーバージョンに使用するデフの重量を量ってみました。
BDボール４０Tプーリー ＋ ヨコモ樹脂デフジョイント １７．４g
BDボール４０Tプーリー ＋ アルミデフジョイント ２０．４g
BDボール４０Tプーリー ＋ TNレーシングスチールデフジョイント３４．１g
BDボール４０Tプーリー ＋ CERスチールデフジョイント４２．１g
※写真撮り忘れました！
BD １wey４０Tプーリー ＋ BD１wey ２５．2g
D-LIKE ４０Tアルミプーリー ＋ CER１wey ３５．9g
BD４０T ＋ ヨコモアルミスプール １７．６g
BD４０T + ヨコモ樹脂スプール １２．４g
BD５ギアデフオイル入り ２２．7g
でした。
CERのボールデフジョイントにBD４０Tプーリーを組む場合は、プーリーの内側のリブをリューターで丁寧に削らないと組めません。
Re-Rに組み付ける場合は、フロントのユニバーサルのボーンを長い物と交換するか、かなりのハイキャンバーにしないとカップにボーンが引っかかります。
私のRe-R初号機はR31足を組んでいて以前CE-Rのデフジョイントで組んだ時はそのまま組めました。
TNレーシングのスチールデフジョイントはフロントセンタープーリーのオフセットでボーンはそのままで組めます。
画像はTNのスチールデフジョイントで組んでいます。
