これ……マフラーの内部……
車種によって内部構造も異なりますが、ストレート
構造であったり、アクティブ構造(隔壁タイプ)であっ
たりします❗️ 旧基準対応品であればストレート構造
が多かったりしますが、新基準品は厳しい加速騒音
に対応させるためにアクティブ構造が多い。
ちなみにこちらはアクティブ構造……
パイプの奥側に隔壁が少し見えているのですが、内部
構造は企業秘密なので具体的なことは ヒミツ
低中速域を重視するか……
高速域を重視するか……
開発の時にクルマのキャラに合わせて設定していきます
秘密の多い……マフラーの内部でした😅💦💦