F1上海グランプリ決勝、そして2輪界では･･･残念なお知らせ。
やってきました、Ｆ１上海グランプリ!!!
いよいよ自身初の観戦。始まる前からいろんな催しものがあり、興奮はどんどん高まっていきます!!
・スタート前には出場全ドライバーがトラックの荷台に乗り、みんなに挨拶!!
「タクマー!!サコーン!!」と大きな声で叫びました(笑)。
・空は台風15号の影響で時折強い雨が降る悪コンディション。
用意された席は、予選のときに観戦した場所からもう少し奥、１コーナーの進入する位置、そのスタンドからは２～４コーナーとテクニカルで、また上海サーキットの最も特徴的な複合コーナーを一気に見渡せる場所でした。
・シグナル、ブラックアウト!!Ｆ１マシンが爆音を響かせながら１コーナーに進入してきます。ホールショットはハミルトン(マクラーレン・メルセデス)!!
ここ上海では熱狂的なフェラーリファンが多く、ハミルトンのリタイヤ、キミ・ライコネン(フェラーリ)vsアロンソ(マクラーレン・メルセデス)のマッチアップでライコネンが勝ったときなど、フェラーリ勢が優位に立つたびに場内大歓声!!!私のまわりにもティフォージ(熱狂的ファン)がたくさんいて、見ると中国人以外にもライコネンの国、フィンランド人やフェラーリの母国からイタリヤ人なども興奮。ちなみに会場にはアジアはもとより、ヨーロッパ、そしてフェリペ・マッサ(フェラーリ)を応援しに来たブラジル人など、Ｆ１会場はまさしく人種のるつぼでした。
・日本勢も頑張りました。
非力なマシンではありますが、雨に強い琢磨。マシンに問題を抱えていても前の車をオーバーテイクするシーンも。１５位完走。そしてスパイカーから出場した山本左近も１７位完走!!
今年はスーパールーキー、ハミルトンの影に隠れてしまっていますが、実はこの上海グランプリではもう一人の超新星が!!４位入賞を果たした、若干２０歳のルーキー、セバルチャン・ベッテル(スクーデリア トロ・ロッソ)。６位には同じトロ・ロッソのビタントニオ・リウィッツィ!!若いチーム、トロ・ロッソは快挙を果たしました。このチームのマシンのベースはフェラーリ。このコースではフェラーリがとても強い!!フェラーリの系譜を組んだマシンを巧みに操ったベッテルは、来期、マクラーレンに移籍??という噂が既に出ています。ではアロンソは?こちらも２年連続チャンピオンになった前所属チーム、ルノーに戻るという噂も!
しかし、まだまだ今シーズンは終了していません。
最終戦はブラジル・インテルラゴス。来週の週末に開催です。日本ではフジテレビ系列にて生中継!!
上海グランプリ結果
1 K.ライコネン フェラーリ
2 F.アロンソ マクラーレン
3 F.マッサ フェラーリ
4 S.ベッテル トロロッソ
5 J.バトン ホンダ
6 V.リウッツィ トロロッソ
7 N.ハイドフェルド BMWザウバー
8 D.クルサード レッドブル
9 H.コバライネン ルノー
10 M.ウェーバー レッドブル
11 G.フィジケラ ルノー
12 A.ブルツ ウイリアムズ
13 J.トゥルーリ トヨタ
14 佐藤琢磨 スーパーアグリ
15 R.バリチェロ ホンダ
16 N.ロズベルグ ウイリアムズ
17 山本左近 スパイカー
- R.クビカ BMWザウバー
- L.ハミルトン マクラーレン
- R.シューマッハー トヨタ
- A.スーティル スパイカー
- A.デイビッドソン スーパーアグリ
●残念なニュースがありました。
10月7日、神奈川県川崎市の路上で2輪ライダーの阿部典史さんがUターンをしようとしたトラックと衝突、事故死してしまったということです。
9月には日本で活躍していた沼田憲保選手もテスト中にクラッシュ、たまたま安全クッションが無かった場所に体を打ちつけ、事故死という出来事があったばかりなので、ショッキングなニュースが続いた形になりました。
私は90年代初頭に空前のレプリカバイクブームに乗っていた人間です。レプリカ…どんなバイクか分かりますか?今は街中を見ると大型スクーターが流行していますが、レプリカバイクというのは、いわゆるサーキットでタイムを競いながら走っているバイクの形で、当時はみな思い思いのチューニングをして走ったものです。
TVでは世界グランプリの放送もされ、世界GP250ｃｃでは原田哲也選手がチャンピオンを獲得したり、また125ccクラスでも大勢の日本人ライダーがしのぎを削ったこともあり、注目度はあがりました。
彼らの下の世代で頭角を現してきたのが、10月7日、不慮の事故によりこの世を去った阿部典史選手でした。「ノリック」という愛称で親しまれ、私も本当に大好きなライダーの一人だったので、悲しくて仕方がありません。
今までも好きなライダーが何人も亡くなっています。そして2輪のレースをやっていた自分も、仲間が事故で何人も失っています。「危険なことだから辞めればいいのに」という言葉は、きっとあまり意味がないことなのでしょう。
それは、限界を探りながら危険と隣り合わせのなかでスピードを追求する姿は、洗練されていて、そして魅力的なものだからです。
だからこそ、我々ファンはどんなジャンル、カテゴリーであってもレースの世界に魅了されるのでしょう。
語弊があるかもしれませんが、一ファンの意見として、阿部典史という素晴らしい才能が、レースの場ではない場所で消えてしまったこと、本当に残念でなりません。天国でも「キレた走り」を天界の人々に「魅せて」くださいね。
これからも続くレースの世界。
いつまでも楽しませてもらいたいと思うので、どうか、もうこんな悲しいニュースがないように。そして、一つ一つの事故で失ったことが無駄にならぬよう、関係者の方々は安全意識を高くもって競技者を守ってください。
レーサーの皆さん、頑張ってください!!
いよいよ自身初の観戦。始まる前からいろんな催しものがあり、興奮はどんどん高まっていきます!!
・スタート前には出場全ドライバーがトラックの荷台に乗り、みんなに挨拶!!
「タクマー!!サコーン!!」と大きな声で叫びました(笑)。
・空は台風15号の影響で時折強い雨が降る悪コンディション。
用意された席は、予選のときに観戦した場所からもう少し奥、１コーナーの進入する位置、そのスタンドからは２～４コーナーとテクニカルで、また上海サーキットの最も特徴的な複合コーナーを一気に見渡せる場所でした。
・シグナル、ブラックアウト!!Ｆ１マシンが爆音を響かせながら１コーナーに進入してきます。ホールショットはハミルトン(マクラーレン・メルセデス)!!
ここ上海では熱狂的なフェラーリファンが多く、ハミルトンのリタイヤ、キミ・ライコネン(フェラーリ)vsアロンソ(マクラーレン・メルセデス)のマッチアップでライコネンが勝ったときなど、フェラーリ勢が優位に立つたびに場内大歓声!!!私のまわりにもティフォージ(熱狂的ファン)がたくさんいて、見ると中国人以外にもライコネンの国、フィンランド人やフェラーリの母国からイタリヤ人なども興奮。ちなみに会場にはアジアはもとより、ヨーロッパ、そしてフェリペ・マッサ(フェラーリ)を応援しに来たブラジル人など、Ｆ１会場はまさしく人種のるつぼでした。
・日本勢も頑張りました。
非力なマシンではありますが、雨に強い琢磨。マシンに問題を抱えていても前の車をオーバーテイクするシーンも。１５位完走。そしてスパイカーから出場した山本左近も１７位完走!!
今年はスーパールーキー、ハミルトンの影に隠れてしまっていますが、実はこの上海グランプリではもう一人の超新星が!!４位入賞を果たした、若干２０歳のルーキー、セバルチャン・ベッテル(スクーデリア トロ・ロッソ)。６位には同じトロ・ロッソのビタントニオ・リウィッツィ!!若いチーム、トロ・ロッソは快挙を果たしました。このチームのマシンのベースはフェラーリ。このコースではフェラーリがとても強い!!フェラーリの系譜を組んだマシンを巧みに操ったベッテルは、来期、マクラーレンに移籍??という噂が既に出ています。ではアロンソは?こちらも２年連続チャンピオンになった前所属チーム、ルノーに戻るという噂も!
しかし、まだまだ今シーズンは終了していません。
最終戦はブラジル・インテルラゴス。来週の週末に開催です。日本ではフジテレビ系列にて生中継!!
上海グランプリ結果
1 K.ライコネン フェラーリ
2 F.アロンソ マクラーレン
3 F.マッサ フェラーリ
4 S.ベッテル トロロッソ
5 J.バトン ホンダ
6 V.リウッツィ トロロッソ
7 N.ハイドフェルド BMWザウバー
8 D.クルサード レッドブル
9 H.コバライネン ルノー
10 M.ウェーバー レッドブル
11 G.フィジケラ ルノー
12 A.ブルツ ウイリアムズ
13 J.トゥルーリ トヨタ
14 佐藤琢磨 スーパーアグリ
15 R.バリチェロ ホンダ
16 N.ロズベルグ ウイリアムズ
17 山本左近 スパイカー
- R.クビカ BMWザウバー
- L.ハミルトン マクラーレン
- R.シューマッハー トヨタ
- A.スーティル スパイカー
- A.デイビッドソン スーパーアグリ
●残念なニュースがありました。
10月7日、神奈川県川崎市の路上で2輪ライダーの阿部典史さんがUターンをしようとしたトラックと衝突、事故死してしまったということです。
9月には日本で活躍していた沼田憲保選手もテスト中にクラッシュ、たまたま安全クッションが無かった場所に体を打ちつけ、事故死という出来事があったばかりなので、ショッキングなニュースが続いた形になりました。
私は90年代初頭に空前のレプリカバイクブームに乗っていた人間です。レプリカ…どんなバイクか分かりますか?今は街中を見ると大型スクーターが流行していますが、レプリカバイクというのは、いわゆるサーキットでタイムを競いながら走っているバイクの形で、当時はみな思い思いのチューニングをして走ったものです。
TVでは世界グランプリの放送もされ、世界GP250ｃｃでは原田哲也選手がチャンピオンを獲得したり、また125ccクラスでも大勢の日本人ライダーがしのぎを削ったこともあり、注目度はあがりました。
彼らの下の世代で頭角を現してきたのが、10月7日、不慮の事故によりこの世を去った阿部典史選手でした。「ノリック」という愛称で親しまれ、私も本当に大好きなライダーの一人だったので、悲しくて仕方がありません。
今までも好きなライダーが何人も亡くなっています。そして2輪のレースをやっていた自分も、仲間が事故で何人も失っています。「危険なことだから辞めればいいのに」という言葉は、きっとあまり意味がないことなのでしょう。
それは、限界を探りながら危険と隣り合わせのなかでスピードを追求する姿は、洗練されていて、そして魅力的なものだからです。
だからこそ、我々ファンはどんなジャンル、カテゴリーであってもレースの世界に魅了されるのでしょう。
語弊があるかもしれませんが、一ファンの意見として、阿部典史という素晴らしい才能が、レースの場ではない場所で消えてしまったこと、本当に残念でなりません。天国でも「キレた走り」を天界の人々に「魅せて」くださいね。
これからも続くレースの世界。
いつまでも楽しませてもらいたいと思うので、どうか、もうこんな悲しいニュースがないように。そして、一つ一つの事故で失ったことが無駄にならぬよう、関係者の方々は安全意識を高くもって競技者を守ってください。
レーサーの皆さん、頑張ってください!!