12日(土)からお盆休みに入りました。
12(土)は部屋の掃除等や私用で1日をつぶしてしまったので、
ETCの深夜割引を活用するため、13日(日)の早朝4時前に地元福井県に向けて、
最寄の横浜町田インターを出発しました。
いつもより車は多いながらも順調に走ること3時間、
午前7時に浜名湖SAで休憩していたのですが、
渋滞情報をチェックしてみると、小牧JCT、関が原JCTで既に渋滞が20km･･･！
それぞれの通過に90分以上かかるとのことで、
関が原JCT経由で北陸道を使う自分にとって、約3時間余計にかかることになります。
去年までは愛知県に住んでいたので、少しは地理も詳しいこともあり、
春日井インターで下車して、155号線⇒22号線⇒21号線⇒365号線を使って、
小牧⇒一宮⇒岐阜⇒関が原⇒長浜まで走ることにしました。
久しぶりに『ZIP FM (77.8)』を聞きながら、岐阜市内までは順調でしたが、
大垣市内からは渋滞を避ける車が多かったのか、21号線⇒365号線は大渋滞でした。
結局、長浜インターに付いたのが午前11時前だったので、
春日井インターで降りてから、3時間半ぐらい下道を走ったことになりますが、
高速での渋滞を考えても、かかった時間としては妥当だったと思います。
長浜インター以降、いつもはガラガラの北陸道も他県ナンバーが多かったですが、
東名や名神に比べれば空いているので、そのまま車を快調に走らせ、
午後からBBQの予定があった今庄インターで下車しました。
午前4時前に出発し、到着したのが12時前だったので、合計8時間運転していたことになります。
(いつもなら、5時間ちょっとで着きます)
電車を使えば疲れず効率的に移動出来ると思いますが、
基本的に車派の自分にとっては、ガソリンが高騰しても渋滞になっても車を外すことは出来ません。
ガソリン高騰と言えば、SAのスタンドは前月を基準に価格が決まっているため、
ハイオクも148円で売られていました。
神奈川県内でハイオクは155円前後なので、自分も富士川SAで満タンにしましたが、
どこのSAも給油の車でいっぱいになってました。
一体、いくらぐらいまで高騰が続くのでしょうか･･･。
暑さの質が違うのか、朝も過ごしやすい福井県。
このお盆休みを使って、十分にリフレッシュしたいと思います。