朝から納品があったので
荷物を積むためにガレージから出そうとしました。
キーを回して
ん？
セルが回らない。
ウンともスンともいわない感じ。
5秒ぐらい経ってから変な汗が出てきました。
これはヤベーわ。汗
ＪＡＦに電話だ。
ところがオペレーターさんがおっしゃるには
「トラックの対応は２トンまでです。」
３トン半は対象外だった。(￣▽￣;)
バッテリーは24Vなんですが、
ちょいと線をつなぐだけやん。
ガレージ内だし場所も大丈夫なとこやん。
でも来てはもらえない。
規定なら言ってもしゃーないわな。
任意保険のほうのロードサービスが使えたので
そこから来てもらってエンジンはかかりました。
で、今現在納品は済ませてから
帰りにトヨペットに来ていて
待合室でコーヒーをいただきながら
このブログを書いているところです。
一度上げてしまったバッテリーは
充電しても性能は確実に落ちます。
年数が経っていると交換になります。
エンジンがかからなかったときは
最悪だと思っていました。
しかし
よく考えてみると
納品先の時間が特に指定されていなくて
午前中ぐらいでOKだったということ。
ＪＡＦには蹴られたけど、
ロードサービスに直ぐに来てもらえたこと。
トヨペットに交換用バッテリーの
在庫があったこと。
これらは全て
大難が小難になったという
とても有り難いことでした。
帰社してからの仕事は多少遅れますが
なんとかがんばって取り戻すしかないです。
何があっても怒ることなく
腐ることなく
ただ現実を受け入れ
最善を考える。
パニックになっているとなかなか余裕ないですけどね。汗