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MAERSKのアジア-北米西岸航路(通称TP5)コンテナ船
"SEA-LAND COMET"
です。


MAERSKのアジア-北米西岸航路はCMA CGM/MSCとのVSA(Vessel Sharing Agreement)で
3ループ運営されていますが、

9月中旬より2ループに減便・合理化されます。


日本に寄港しているこの航路は神戸と清水が抜港になり、新寄港地は

釜山-光陽-青島-名古屋-横浜-LOS ANGELES-OAKLAND-横浜-釜山となります。


今まで関門海峡では釜山から神戸に向けて航行する姿が見られていましたが、
今後は青島から名古屋に向かうので東航に関しては、関門海峡は
通らないと思われます。



一緒に出港していく本船は"JPO LEO"です。





M/V"SEA-LAND COMET"
IMO NO:9106182
FLAG:USA
BUILD:
KEEL LAY-6th JAN 1995
DELIVERY-30th OCT 1995
LOA:292.15m
BEAM:32.20m
DEPTH:21.20m
DRAFT:13.00m
DWT:59948t
GWT:49985t
CAPACITY:4062teu
CONTAINER CAPACITY at 14t:2920teu
REEFER PLUG:350teu
MAX SPEED:24.0kn
BUILDER:IHI MARINE UNITED INC.
OWNER:MAERSK LINE NORFOLK USA
MANAGEMENT:MAERSK LINE LTD
OPERATOR:MAERSK LINE


姉妹船
Sea-Land Champion 1995
Sea-Land Comet 1995
Sea-Land Mercury 1995
Sea-Land Meteor 1996
MSC Everest 1996
Sea-Land Charger 1997
Sea-Land Eagle 1997
Sea-Land Intrepid 1997
Sea-Land Lightning 1997


撮影日:2009年4月16日(木)
PHOTO:ever_gifted(nagoya)