船は"WAN HAI"ですが、今はK-LINEがチャーターしています。
日本にこの船が寄港したのは今回が初めてです。
WANHAIからチャーター後はALL WATER（極東-パナマ運河-北米東岸）航路に投入されていましたが
今航海よりPSW航路に変わりました。
なぜこの船をチャーターしたかと言うと、あくまでも推測ですが
K-LINEがパナマ運河を通行できる船が自社船では手当てできず、ワンハイから
チャーターしたのだと思います。
なので、オーバーパナマックスの"GENOA BRIDGE"は現在チャーターに出されており、
K-LINEのファンネルのまま"CMA-CGM"が船名もそのままで運航しています。
日本で見れるWAN HAIの船としてはこれが最大船型です。
M/V"DONG HAI BRIDHE" ex "WAN HAI 502"
FLAG:SINGAPORE
BUILD:2005
LOA:268.8m
BEAM:32.3m
DRAFT:12.5m
DWT:51870t
GWT:43500t
CAPACITY:4252teu
CONTAINR CAPACITY at 14t:2920teu
REEFER PLUG:700
MAX SPEED:24.3kn
OWNER:WAN HAI STEAMSHIP CO.,LTD.
MANAGER:WAN HAI LINES(SINGAPORE)
OPERATOR:K-LINE
姉妹船
WAN HAI 501
WAN HAI 503
WAN HAI 505
WAN HAI 506
撮影日：2007年6月20日（水）
PHOTO:風間遊介(ever_gifted)