"MOL WISH"です。
この航路は一時き採算悪化で小型船になったり日本に寄港しなくなったりしましたが、
現在は本船も大型化し活況があるようです。
この船はMOLにチャーターされる前、2005年－2006年にEVERGREENのチャーター船として
北米航路に投入されており、日本にも寄港していました。
M/V"MOL WISH" ex"CARIBBEAN SEA"1995-1996,"SEA ENDEAVOUR"1996,"SEALAND ENDEAVOUR"
1996-2003,"MSC MADRID"2003-2005,"CARIBBEAN SEA"2005-2006,"MOL WISH"2006-
FLAG:GERMANY
BUILD:1995
LOA:245.00m
BEAM:32.2m
DRAFT:10.8m
DWT:44647t
GWT:37549t
CAPACITY:3660teu
CONTAINER CAPACITY at 14t:2670teu
REEFER PLUG:150
MAX SPEED:24.1kn
BUILDER:Daewoo Heavy Industries Ltd, South Korea
OWNER:NSB Niederelbe
OPERATOR:MITSUI OSK LINE
姉妹船
MOL Wish
San Pedro Bridge
Jilfar
Rialto Bridge
☆最初このブログUP時、"MOL WILL"と紹介していましたが"MOL WISH"の間違いでした。
内容も訂正しました。申し訳ございません。<(_ _)>
撮影日：2007年6月14日（木）
PHOTO:ever_gifted
EVERGREEN運行時（CARIBBEAN SEA)の写真：Boris Paulien