更新日期:2008/01/22 13:05 記者蕭瑋玲/編譯
許多人大清早會到學校的操場跑步健身,在九州與本州之間有一條長達780公尺的海底隧道,它不只能讓車子通過,還有一條獨立行人步道,民眾可在這條步道上行走或跑步,而且步道內不但環境舒適,連都能收到訊號。
連接日本九州與本州的關門海峽,漁船在風浪中搖搖晃晃,其實有不少人就在這海平面下運動,位於海平面下60公尺深的關門隧道,隧道分為兩層結構,上層是車道,下層是行人專用步道,有些人大老遠來,就是為了享受在海底跑步的另類滋味。不過不要以為在海底下手機就不會通喔,晨跑民眾說:「手機會通耶。」
全長780公尺的關門隧道防滑步道讓民眾跑起來更放心,全路段設有16部監視器,以防緊急情況發生。
晨跑民眾說:「在街頭跑步遇上紅綠燈都得等好久,在這的話可以一直跑,而且環境舒適,所以我很喜歡呢。」
海底步道內溫度維持在15度左右,不管外頭刮風下雨,步道裡總是相當舒適。在步道當中還有一道區隔本州山口縣及九州福岡縣的縣界,在海底跨越兩州的有趣經驗,讓許多民眾難以忘懷。
ブログネタ:行くならアフリカの奥地? 深海の底?
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日本海底隧道可跑步 九州一路跑到本州
艷色玻璃 呈現海底繽紛仙境
更新日期:2008/01/16 09:47 【馬瑞君/竹市報導】
市國際玻璃藝術節下月登場,市文化局玻璃工藝博物館提早暖身,舉辦國內名家邀請展、鼠年玻璃生肖展等,玻璃藝術家們配合玻璃藝術節主題「美人魚遊玻璃藝術仙境」,創作出一系列技法新穎、顏色豔麗的作品,讓觀賞者徜徉在不一樣的玻璃海洋世界裡。
文化局長林松表示,此次共邀請國內創作經驗都在30年以上的55名玻璃藝術家參展,共61件作品,其中有多件作品都配合玻璃藝術節主題,呈現多樣風情的美人魚,像是風城藝術玻璃作家協進會理事長許源榮的「愛麗兒遊玻璃仙境」、竹塹玻璃協會理事長林啟燦的「美人魚」,一個表現出海底世界的繽紛炫麗、另一則是美人魚的華麗美。
另外,像是黃瓊儀的玻璃瓶彩繪「人魚」、謝秋福饒富趣味的海豚「美人魚」等,又將美人魚變化成不一樣的美。
許源榮說,顏色的變化是此次展覽的最大特色,有別於過去採用質地較軟的鈉玻璃創作,侷限在透明、無色的玻璃作品,藝術家們大量採用頂級、耐較不易碎裂的錋玻璃來創作,而且在顏色的運用上發揮空間更大。
部分藝術家大膽採用顏色鮮豔、色彩強烈的不透明材質去變化,也有些採用半透明感的色澤去凸顯海洋世界,容易表現海底的繽紛感。
許源榮指出,以實心雕塑去表現的特色就是完全沒有模型,是靠手工慢慢去拿捏、變化。也有藝術家將玻璃加入鋼絲支持,隨風搖曳而晃動,還能夠表現是水裡水波流動的真實感。
而在應景的鼠年玻璃生肖展中,共展出54件討喜的金鼠年創作,即日起展出至四月廿日;2樓的玻璃科技生活區也重新開放參觀,還規畫了一座長120公分、高180公分的三角萬花筒,讓遊客像是身處繽紛的萬花筒。
市國際玻璃藝術節下月登場,市文化局玻璃工藝博物館提早暖身,舉辦國內名家邀請展、鼠年玻璃生肖展等,玻璃藝術家們配合玻璃藝術節主題「美人魚遊玻璃藝術仙境」,創作出一系列技法新穎、顏色豔麗的作品,讓觀賞者徜徉在不一樣的玻璃海洋世界裡。
文化局長林松表示,此次共邀請國內創作經驗都在30年以上的55名玻璃藝術家參展,共61件作品,其中有多件作品都配合玻璃藝術節主題,呈現多樣風情的美人魚,像是風城藝術玻璃作家協進會理事長許源榮的「愛麗兒遊玻璃仙境」、竹塹玻璃協會理事長林啟燦的「美人魚」,一個表現出海底世界的繽紛炫麗、另一則是美人魚的華麗美。
另外,像是黃瓊儀的玻璃瓶彩繪「人魚」、謝秋福饒富趣味的海豚「美人魚」等,又將美人魚變化成不一樣的美。
許源榮說,顏色的變化是此次展覽的最大特色,有別於過去採用質地較軟的鈉玻璃創作,侷限在透明、無色的玻璃作品,藝術家們大量採用頂級、耐較不易碎裂的錋玻璃來創作,而且在顏色的運用上發揮空間更大。
部分藝術家大膽採用顏色鮮豔、色彩強烈的不透明材質去變化,也有些採用半透明感的色澤去凸顯海洋世界,容易表現海底的繽紛感。
許源榮指出,以實心雕塑去表現的特色就是完全沒有模型,是靠手工慢慢去拿捏、變化。也有藝術家將玻璃加入鋼絲支持,隨風搖曳而晃動,還能夠表現是水裡水波流動的真實感。
而在應景的鼠年玻璃生肖展中,共展出54件討喜的金鼠年創作,即日起展出至四月廿日;2樓的玻璃科技生活區也重新開放參觀,還規畫了一座長120公分、高180公分的三角萬花筒,讓遊客像是身處繽紛的萬花筒。
南韓有意開通與中國大陸間海底隧道
南韓「聯合通訊社」今天報導,南韓京畿道政府認為,中國大陸每年平均經濟成長率,超過百分之十,已成為世界工廠和各國主要投資地。為了加強與中國大陸的合作,京畿道政府向南韓總統當選人李明博的「政權接管委員會」,提出了建設連接南韓黃海岸和中國大陸東部沿岸山東省的「韓中海底隧道」的方案。
京畿道政府認為, 雖然韓中海底隧道建設項目尚處於設想階段,但考慮到韓中兩國關係越來越重要,具有充分的研究價值,而且「韓中海底隧道」,將可為南韓創造七十萬個就業機會。因此這個建議今後能否實施倍受關注。
京畿道政府認為, 雖然韓中海底隧道建設項目尚處於設想階段,但考慮到韓中兩國關係越來越重要,具有充分的研究價值,而且「韓中海底隧道」,將可為南韓創造七十萬個就業機會。因此這個建議今後能否實施倍受關注。