一日何時間欲しい？
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参加中南縣／環署油氣雙燃料車補助 受理申請
環保署積極推動油氣(LPG)雙燃料車，台南縣去年總計推廣228輛，其中計程車133輛，自小客車95輛，今年改裝數量持續增加，1至8月份已有110部完成改裝，台南縣環保局表示，新購或改裝為油氣雙燃料車，每輛車限補助1次，補助金額為新台幣2萬5千元，以核發車主等值加氣券之方式補助，改裝為油氣雙燃料車屬計程車者，得以直接折抵改裝費用方式補助。
環保局指出，近年來推廣使用液化石油氣（LPG）作為車用燃料，主要起因於70年代能源危機，油價大幅上漲，造成車主負擔，而根據研究均顯示LPG確實有減少汽車廢氣污染的功效，在一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）方面平均分別有71%、89%的減量效益，另外在揮發性有機物（VOC）、臭氧潛勢（O3）及溫室效應氣體（CO2）方面也各有54%、97%及14%左右的減量效益，有降低二氧化碳排放的特性，另一方面，以上班族每天通勤里程50公里，每月22工作天計算，約可節省2068元。
環保局表示，新購或改裝油氣雙燃料車補助，補助資格為車籍於台南縣新購車(LPG車)或車輛出廠5年內改裝為LPG車，皆符合行政院環境保護署核定之車型及改裝新購法規規定者，委由國內車廠或國外原廠代理商(新購)或國內合法改裝廠(改裝)送件申請，若需洽詢相關詳細補助事宜，可於上班期間電洽台南縣環保局空氣及噪音管理科，聯絡電話06-6572916分機213或上行政院環境保護署─油氣雙燃料推廣網頁查詢網址
新車上市／強打方形西瓜 Super Zinger平整式不怕西瓜圓
為了強調擁有同級車唯一全平整車室底板，中華三菱小改款Super Zinger在發表會上，特別針對競爭對手的電視廣告，強調Super Zinger更寬闊的空間與平整的車室，「西瓜不需要方形，圓的西瓜也能載很多」。
在引擎動力全面提升下，配合台灣牌照稅與燃料稅的徵收方式，各家車廠都把中大型車款的引擎從2.0L升級為2.4L。在高油價與經濟不景氣下，中華三菱特別將旗下的國產商旅車Zinger換上2.4MIVEC引擎，除了油耗表現更佳，外觀也更加美觀，主打做小生意的頭家們，各款式與價格分別為，雅致手棑型52.8萬、雅緻自排型 57.8萬、精緻型59.8萬、豪華型67.8萬、尊貴型73.8萬。
小改款Super Zinger全新換裝2.4 MIVEC電子可變正時汽門高效能引擎，搭配讓加速反應更輕快靈敏的電子式油門，和全新調校的電子控制變速箱，降低高速巡航時的引擎轉速，達到大幅省油的效果；在同級商旅車中油耗表現最佳，平均油耗11.4km/L，高速油耗達14.5km/L，是同級商旅車中唯一獲得「經濟部能源局節能標章」的車款。
Super Zinger以2720mm超長軸距，創造出同級最大的1657L載貨空間及1603L乘坐空間；擁有同級車唯一全平整車室底板，後廂車室底板延伸至後排座椅下方，毫無段差的底板設計方式，整體空間運用效率最高；106公分同級最寬的後廂尾門底部開口，上下貨品相當方便；加上全車換裝黑灰色車室內裝，對於常常有載貨需求的頭家們，兼具美觀大方與耐髒易保養的實用性。
別以為商旅車就得很陽春，Super Zinger的內裝配備包含具有高效率冷房效果的前後獨立空調、恆溫空調系統、八向電動調整駕駛座椅、全功能防夾電動天窗、7吋液晶螢幕及DVD/MP3影音系統等豪華配備，除了平常商業用途外，假日出遊也是很好的選擇。
在外觀部分，車頭搭配全新飛翼橫幅式水箱護罩、梯形氣壩與全新霧燈座，勾勒出細緻而體面的商旅車嶄新外觀；全新塑型的尾門，搭配透明的晶燦尾燈組，更具層次感與朝氣的尾部特色，豪華型以上車型並換上全新雙肋10幅式16吋鋁圈，呈現出更為細緻洗鍊的轎式化風格。此次小改款還新增了沁銀綠及鈦晶棕兩款新車色，增添外觀質感，更讓車主擁有更多樣化的選擇。
在性能與油耗表現同步提升下，希望能在商旅車市場中開拓更多的商用買家，目前市場雖然不佳，但中華三菱仍將Super Zinger的月銷量訂為300輛。