EVとコンバートEV情報|0606EVアドバイザー | EVアドバイザー研修と改造EV製作指導EVhonda認定資格

EVアドバイザー研修と改造EV製作指導EVhonda認定資格

EVhondaでは毎月開催するてづくりEV教室と併設でEVアドバイザー研修を開催。EVアドバイザーは改造EVを製作・説明・作業の段取りの指導の仕方から、講演ができるレベルまでコンバートEVのアドバイスを行えるように研修を積み重ねて改造の基本を学ぶ

EVとコンバートEV情報|EVアドバイザー


◇トヨタ・マツダの協業が意味するもの|FUTURUS
『ZEV(Zero Emission Vehicle)』は排出ガスを一切ださない『EV』や『FCV』のことで、未達のメーカーは罰金を払うか、超過達成するメーカーから『ZEV』
http://bit.ly/1Avfzpc


◇EVレース第2戦 予選レポート|OK!JAPAN
EV-3クラスには9台のリーフ、全クラスで17台がエントリー。 ♯88東洋電産リーフのレーサー鹿島は、現在のサスペンション(TEIN製)を導入してから初めて筑波
http://bit.ly/1dz1fBA


◇【JEVRA第二戦】86コンバートEVが開幕2連覇|ザッカー編集部スタッフのリレーコラム
全日本電気自動車グランプリ(JEVRA)第2戦が、茨城県の筑波サーキットで開催されました。日産リーフ、三菱i-MiEVに、BMW i3、スマートEVとバラエティに
http://bit.ly/1EsYkPT


◇ブルーメの丘で有名な彦根をEVで走ろう|Seesaa ブログ
水素とクルマをつなぐ鍵、「ディスペンサー」の課題は何か|ITmedia 水素製造装置や圧縮機を製造する企業を取り上げ、なぜ水素関連の設備が高コストなのか
http://bit.ly/1FPyOd7


◇北京、EV充電サービス料に上限設定 動力コスト、ガソリン車下回る|SankeiBiz
充電スタンドで充電中の中国の自動車メーカー、比亜迪(BYD)のEV。北京では当面、EVの動力コストはガソリン車を下回ることになった(ブルームバーグ)【拡大】
http://bit.ly/1eyq6Wv


◇EV、PHV購入 最高108万円補助|SankeiBiz
補助金額は走行距離に応じてEV乗用車は1台当たり2万5000~5万5000元、EVバスは12万~50万元。FCV乗用車は20万元、小型バスやトラックは30万
http://bit.ly/1RpyfL7


◇米テスラ、大型バッテリー発売の真の狙いとは?【ホリエモン的常識】|ダイヤモンド・オンライン
Q.米テスラが家庭の電力をまかなえるという大型バッテリーの発売を発表しました。EVメーカーであるテスラの動きをどう分析しますか。
http://bit.ly/1HxzNeU


◇澄んだ空気を汚さないEVは、ワイナリーでも活躍しています。|N-Link OWNERS |トップ
日産は排出ガスがなく環境に配慮したEV(電気自動車)を開発し、その普及を進めてきました。EVがどのように使われているのか、どんな可能性をもっている
http://bit.ly/1LKH7qI


◇【CESアジア 15】アウディ R8 新型のEVに自動運転コンセプトカー|レスポンス
EVパワートレインは、初代R8 e-トロンに対して、大幅にパワーアップ。モーターは、最大出力462ps、最大トルク93.8kgmを引き出す。二次電池はリチウムイオン
http://bit.ly/1cklRw3


◇トミーカイラZZ 販売強化へ…GLM、総額約8億円の第三者割当増資を実施|レスポンス
電気自動車(EV)の開発販売を行うGLMは、東京大学エッジキャピタル、三菱菱UFJキャピタルを中心に、サウジアラビア政府系ファンド・台湾政府系ファンド・国内
http://bit.ly/1J7D88H




EVとコンバートEV情報|EVアドバイザーのコンバートEV情報



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コンバートEVや改造電気自動車用のバッテリーから、電気で移動する乗り物まで
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コンバートEVの基本構造を学び自分たちで組み立てます。
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