ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
◇【インタビュー】初のPHEVにアウトランダーを選んだ理由…三菱自動車|レスポンス
同社のEV（電気自動車）技術をベースにEV走行距離60.2km、エンジンによる発電も可能と、PHEVとしての魅力を満載し、期待も大きかっただけにこのつまずきは同社
http://bit.ly/16e6jzC
◇世界で加速、自動運転車の開発競争ＩＴ各社も熱い視線|SankeiBiz
ワシントン＝柿内公輔】道路情報を車が感知して走行する自動運転車の開発が世界規模で加速してきた。次世代の成長市場への足がかりを作ろうと、日米欧の主要自動車メーカーのほか米グーグルなどＩＴ企業の参入も相次ぐ。事故の減少や渋滞緩和につながる期待も広がるが、実用化への課題も多い。ハイテクが支える「事故撲滅に向けた大きな一歩になる」
http://bit.ly/1eOt5IC
◇電気自動車(EV)急速充電スタンド|お知らせ（新着情報）|那珂川町
電気自動車急速充電器設置場所栃木県那須郡那珂川町小川１０６５番地まほろばの湯湯親館駐車場利用案内①利用時間24時間②利用料金無料（当分の間）
http://bit.ly/1569Upu
◇パナソニック、EV・PHEV用充電設備の販売設置事業を開始…カーエレ販売ルートを活用|レスポンス
パナソニックカーエレクトロニクス（PCE）は、従来のカーエレクトロニクス製品の販売・サービス事業に加え、新たにEV・PHEV（電気自動車・プラグインハイブリッド車）用充電設備の販売設置事業を開始した。これまでパナソニックグループでは、住宅設備・公共施設ルートを中心
http://bit.ly/18B4fm1
◇独BMW、量産EV「i3」の生産を開始|AVWatch
独BMWは9月18日（現地時間）、同社初の量産EV（電気自動車）「i3」の生産を、独ライプツィヒの組み立て工場で開始したと発表した。2013年11月にドイツなどの欧州市場で販売を開始し、その他の地域では2014年初めの発売予定としている。生産1号車は、9月29日に開催されるベルリン国際マラソンの先導車として採用される予定で、ドイツ人マラソン・ランナーのヤン・フィッチェン氏に引き渡されたと言う。
http://bit.ly/18d7Xo0
◇【ジャカルタモーターショー13】三菱、EV技術＆アウトランダースポーツで先進性強調|レスポンス
プレスカンファレンスに登壇した三菱ブランドの自動車販売店、クラマ・ユダ・ティガ・ベルリアン・モーターの辻昇社長は「パイクスピーク車両はEVクラスでの参戦です。また、アウトランダースポーツは、今回に合わせ登場となりました。モータースポーツの世界でEVクラスに参戦して
http://bit.ly/17Lhd3V
◇新生サーブ、生産を再開…9-3がラインオフ|レスポンス
新型EVは2014年に生産・販売を開始する予定だが、それまでの運転資金を確保し、サーブの存在をアピールするために、ガソリンエンジン搭載の9‐3の生産を再開したもよう。なお、今回生産を開始したサーブ9-3は、品質確認用のプレシリーズ車。NEVS社のMattiasBergman
http://bit.ly/18aOp5I
◇【米国エネルギー革命】（１１）ＥＶ普及促進へ日産の挑戦|sankeibiz.
リーフの販売 石油資源政策に影響 日産自動車は今年３月、米南部テネシー州のスマーナ工場で、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の生産を始めた。世界初のＥＶ専用量産車として２０１０年末に市場投入したが、走行距離や充電インフラなど、普及に向けた課題は多い。クルマ社会の米国で、リーフは受け入れられるのか。
http://bit.ly/1dkjhBT
◇高知|ＥＶやＰＨＶ県、充電器を充実へ|読売新聞
県は電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の普及に必要な充電器の整備などを目的とした「次世代自動車充電インフラ整備ビジョン」を策定した。県内各地の
http://bit.ly/1f9iGVC
おすすめ ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
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