ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
●MoterSounds:|インフィニティ、新型電気自動車に非接触充電システムを...
英国の自動車専門誌AutoCarは、インフィニティのトップであるAndyPalmer氏への取材を下に、インフィニティが開発し ている新型の電気自動車に、非接触充電システム（WirelessChargingSystem）が採用されると報じている（画像はインフ ィニティの電気
http://bit.ly/12Nv7Qt
●電気自動車への充電に、普通充電器をおすすめします。
普通充電器は、電源には、一般に普及している単相交流200Ｖまたは100Ｖを使用します。キュービクルや動力契約が不要 で急速充電器に比べて設備導入費用の負担が少なく設置も簡単です。※車種により異なりますが、電気自動車の満充電に は
http://bit.ly/14HGj1u
●日本初！デンゲン株式会社が移動可能なEV（電気自動車）用|大阪府
※１大阪産EV（電気自動車）開発プロジェクトとは：活力とにぎわいあふれる地域づくりをめざして官民連携により設置 したおおさか地域創造ファンド（運営：公益財団法人大阪産業振興機構）の広域支援事業のひとつとして行なっているも の。広域支援機関である
http://bit.ly/13PX23t
●みやざきの電気自動車とコンバートEV情報局|ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
みやざきの電気自動車とコンバートＥＶ情報局宮崎県０５・宮崎にもＥＶがたくさん走ることを期待して情報書き込みし ていきます。みやざきでも電気自動車をＥＶと言うようですがコンバートＥＶも電気ではしる乗り物です。
http://bit.ly/ZiqPSW
●宇宙太陽光発電の技術をEVに転用、三菱重工のマイクロ波方式ワイヤレス充電|＠ITMONOist
今回展示したEV／PHEV向けワイヤレス充電システムは、この技術を基にしたマイクロ波方式を採用している。マイクロ波 方式は、電力をマイクロ波に変換して送電アンテナから送信し、車両側に搭載した受電アンテナでマイクロ波を受信して から再度電力に変換するというもの。
http://bit.ly/13LbSVp
●EVのテスラ、米政府の融資を完済…期限よりも9年早く|レスポンス
CheckTweet.米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズは5月22日、米国エネルギー省（DOE）から2010年に受けた融資 を、返済期限よりも9年早く完済したと発表した。米国エネルギー省は2010年、米国で代替燃料車の開発を行う自動車メ ーカー数社に、低利融資を実施。
http://bit.ly/187ziLt
●井原慶子、日産のアンバサダーに就任。EV推進などを担当|F1TopNews
また女性が活動しやすい社会づくりやEV推進など交通環境の改善に努めてまいりたいと思います」.今年もガルフレーシ ングからWEC（世界耐久選手権）に参戦する井原は、4輪モータースポーツの統括団体FIA（国際自動車連盟）のウーマン ・イン・モータースポーツ評議会と
http://bit.ly/11flQfK
●EV/HV（電源制御）アプリケーション電子デバイス・半導体|富士通
このアプリケーション例は、ハイブリッドカー等の電気駆動車両のバッテリーに蓄えられた電力を、モーターや車内の電 装品に供給されるために使用される電源システムに、32bitマイクロコントローラ「MB91F552」を適用した場合のシステ ム構成例です。
http://bit.ly/19a9ahY
●朝日新聞デジタル|電気自動車、共同で使おう愛知・とよたエコフルタウン
低炭素社会へ向けた行政や企業の先端的な取り組みを紹介する愛知県豊田市の施設「とよたエコフルタウン」（同市元城 町３丁目）に新たに３施設が加わった。トヨタ自動車とヤマハ発動機は共同で、超小型電気自動車（トヨタ車体製）と電 動アシスト自転車を
http://bit.ly/17gWdU6
●EV充電スタンドのプラグ標準問題：仏は補償を求める考え
欧州委員会はこのほど、EVの充電スタンドのプラグ規格として、フランスが推進する「Type3」ではなく、ドイツが推進 する「Type2」を採用する方針を固めた。その旨を盛り込んだ指令案を策定した。フランス政府は、遮断機能が伴う 「Type3」の方が安全性が高い
http://bit.ly/10gkVjz
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コンバートEVの基本構造を学び自分たちで組み立てます。
コンバートEVの仕組みを体験できる「てづくり電気自動車教室」7月開催
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ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
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