ＥＶとコンバートＥＶ情報｜EVアドバイザー
●ゴーゴーラボ、EV充電スタンド検索サイト「gogo.gsEVナビ」を全面リニューアル
今回のリニューアルでは、主にEV充電スタンドに関する詳細情報や写真などのクチコミ関連機能の追加をはじめ、利用状況の共有やお気に入り登録 等の機能追加及び検索や地図表示機能の改善を行いました。今後は、各機能の改善及び強化を進めると共に、各種地図
http://bit.ly/8wjbho
●AutoProve|【三菱自動車ほか】パイクスピークEVクラスは大波乱奴|By『AutoProve編集部』
米国コロラド州で2012年8月7日から12日にかけて開催された「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（以下パイクスピーク）2012」 のEVクラスで、今年は日本勢同士の激しいバトルが展開された。過去7回かつ昨年まで6年連続の総合優勝を誇る田嶋
http://bit.ly/N7sgYC
●EVリーフ「電費」向上へ早期改良|gooニュース
日産自動車が、電気自動車（EV）「リーフ」の大幅な改良を1年前倒し、年末に実施することが14日、分かった。外観を大きく変えるとともに、ガ ソリン車の燃費にあたる“電費性能”を引き上げ、1回の充電当たりの航続距離を延ばす。搭載する電池を少なくした低
http://bit.ly/P1NMzp
●車載半導体：SiCデバイスのEV搭載にはコスト低減が必須、6インチ|ITmedia
次世代パワー半導体として期待されるSiCデバイス。電気自動車（EV）のインバータにSiCデバイスを採用するためには、コスト低減が必須だ。その 鍵を握るのが、量産が始まっている6インチ（150mm）SiCウェーハである。デンソーの試算によれば、高品質の6
http://bit.ly/Ow9s9z
●【パイクスピーク12】モンスター田嶋、EVレーサー正式発表|carview
8月8日、米国コロラド州で開幕した「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」。同レースで7連覇を目指すモンスター田嶋こと、田 嶋伸博選手のEVレーサーが、現地で正式発表されている。これは8月7日、田嶋選手が率いるモンスタースポーツが発表した
http://bit.ly/O9w9Sg
●EV車の急速充電スタンド県内29カ所に|高崎のニュースサイト高崎新聞
群馬県は、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車の普及のため、一般ドライバーが利用できる充電スタンドをまとめた「ぐんま...このマ ップには、15分から30分でフル充電の80％まで充電可能な急速充電器を備える「急速充電スタンド」29カ所、EVの
http://bit.ly/RZlpoX
●関西広域連合「第2回EV・PHV写真コンテスト」の作品募集について|徳島県
関西広域連合では、”あなたの街のEV・PHVが似合う風景”を募集テーマに、下記のとおり.「第2回EV・PHV写真コンテスト」を実施することとなり ましたのでお知らせします。皆さまからのご応募をお待ちしております。記.1名称関西広域連合第2回EV・PHV
http://bit.ly/R5xwAj
●鹿児島の電気自動車と改造EV情報
鹿児島でも電気自動車やコンバートEVは増えています、EVも改造電気自動車も電気で走る乗り物です。...コンバートEV情報|EVで行こう佐賀の観光 地情報|Byこたろう佐賀のEVとコンバートEV情報6・20,EVで行く佐賀県の観光地、電気自動車と改造EV、REV
http://bit.ly/StXMCy
●気自動車と改造EV情報
高知県にもEVがたくさん走ることを期待して情報発信していきます。高知でも電気自動車やコンバートEVは増えています、EVも改造電気自動車も電 気で走る乗り物です。
http://bit.ly/PsCTr9
●7台中5台が日本チーム：ヒルクライムレースのEVクラスで哀川翔監督チームのトヨタ車が優勝、総合は6位|＠ITMONOist
電気自動車普及協議会（APEV）がパートナー企業と結成する「TeamAPEVwithモンスタースポーツ」は、独自開発のEVレースカー「E-RUNNERパイクス ピークスペシャル」を用意した。パイクスピークで総合優勝を何度も獲得しているタジマモーターコーポレーション社長の田嶋
http://bit.ly/NvuVxj
●【三条】地域活性化シンポジウム2012「電気自動車による地場産業活性化|新潟県
9月16日新潟県県央地域の地場産業でも製造可能なコンバートEVのシンポジュウム開催
http://bit.ly/OnfvbX
●改造電気自動車製作指導
電気のりものとコンバートEV製作
改造電気自動車の紹介
改造電気自動車教室開催
●独自技術でリチウムバッテリーを制御するＢＭＳ開発
コンバートEVに搭載するリチウム電池の特性を十分に引き出すためには、
各電池セルの状態を常に監視するＢＭＳが必要です。
http://evhonda.jp/5-3.html
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