電気自動車 トラックについて

今日は電気自動車 トラックについて探してきました。
電気自動車 電気自動車にトラックやバスは無いんですか？ 電気自動車というと[スポーツ、アウトドア、車>自動車]

電気自動車 電気自動車にトラックやバスは無いんですか？ 電気自動車というと乗用車ばかりが研究・開発されているようですけど。

バイク、車、トラックはそれぞれ６Ｖ，１２Ｖ，２４Ｖですがなんでそうなってるの[スポーツ、アウトドア、車>自動車>車検、メンテナンス]

バイク、車、トラックはそれぞれ６Ｖ，１２Ｖ，２４Ｖですがなんでそうなってるのですか？

暴走族、爆音族、どうすれば無くなりますか？ さっき、TVで福岡の暴走族・爆音族[ニュース、政治、国際情勢>ニュース、事件]

暴走族、爆音族、どうすれば無くなりますか？ さっき、TVで福岡の暴走族・爆音族の傍若無人な行為を放送していましたが、 警察も現状の法律、環境下ではもうお手上げのようです。 どうすれば、改善できますかね？ 例えばこんなのはどうでしょう？ 自家用車、バイク、トラックなど、80km/h までしかスピードが出ないような エンジンを義務付ける。2年くらいかけて交換なり、車検時に何か装置を 取り付ける。 も

電気自動車の輸送トラックは可能ですか？ ハイブリッド車は走り始めているのを聞[暮らしと生活ガイド>ボランティア、環境問題、国際協力>地球温暖化]

電気自動車の輸送トラックは可能ですか？ ハイブリッド車は走り始めているのを聞いた事がある様な気がしますし、地域によっては一般車両は乗り入れ禁止で、電動バスが運行されています。 もし、ソーラーパネルを装着した輸送トラックを走らせる事ができれば、排出ガスもなく、燃料代もかからないと思いますが、技術的、コスト的に難しいでしょうか？

10トン以上のダンプカー・大型トラックの電気自動車化の実現は可能ですか？ 運悪[スポーツ、アウトドア、車>自動車]

10トン以上のダンプカー・大型トラックの電気自動車化の実現は可能ですか？ 運悪くこれらの後続車になってしまうと排ガスの臭さで辛いですよね。 なんとかして欲しいと思います。

電気自動車の軽トラックってあるのですか？ あるのであれば、写真やサイトを[スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車]

電気自動車の軽トラックってあるのですか？ あるのであれば、写真やサイトをおねがいします。

燃料電池車の開発が急がれているのはなぜなのでしょうか？ すでにある電気自動車[暮らしと生活ガイド>ボランティア、環境問題、国際協力>地球温暖化]

燃料電池車の開発が急がれているのはなぜなのでしょうか？ すでにある電気自動車も、バッテリーの開発が進めば実用性はかなり上がりそうなのに。 燃料電池車に補給する水素は、将来的にはソーラー発電などで水を電気分解して生産するんですよね？いくら燃料電池の発電効率が良くても、それなら電気自動車のバッテリーに直接充電した方が効率がいいような気がします。 また、天然ガスなどから水素を精製した場合も、残ったガス


※やっぱり皆さん電気自動車 トラックには関心がある様です。



自動車教習所　完全攻略マニュアル 　今までになかった！指定自動車教習所（自動車学校）の参考書！【虎の巻】
  自動車教習所へ行けば、簡単に運転ができて免許なんてすぐに取れると思っていたのに・・・^_^;)『こんなに苦労するとは思っていなかった！』と感じているあなたや、『これから免許を取ることに不安』のあるあなたへ!! 運転は少しのコツとポイントを知るだけで一気に上手く、そして楽しくなるものです!! マニュアル車の運転だって、クランクやS字、坂道発進、バックだって難しくありません！ツボさえ分かれば簡単です！ もう一人で悩まなくて大丈夫ですよ。
ここに指定自動車教習所の参考書【虎の巻】がありますから！ このブログを読むだけでも運転が上手くなる！？私のブログも是非一度見て下さいね♪ブログタイトル：『ペーパードライバーと初心運転者の方へ送る運転の豆知識！』 教習所に在籍している頃、よく目にした光景です↓　 教習所の卒業式の時や、友人同士が集まった時に、　『教習所はストレートで卒業できた？』と聞く友人に『当たり前じゃん！』 　と自慢げに言ってる人の横で小さくなってうつむいている方をよく見ました。
合宿教習では友人達と一緒に遠方から来たのに、友人達はストレートで帰り、　自分だけ延長教習や不合格になり寂しい顔をして１人で教習を受けている人もよく見かけました。
通学教習では『私なんか１０時限もオーバーして６万円も余分にお金を払っちゃったよ』　などという会話も聞こえてきます。
また、年配の方で初めて免許を取る方などは、大変御苦労されている姿もよく見かけました。
料金も年齢の数と同じ分だけ必要といわれています。


＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。


話題の情報
【東日本大地震】ガソリン待ちでナイフ突きつける（レスポンス）


【東日本大地震】ルノーが50万ユーロの社内募金を寄付へ（レスポンス）


北関東道が全線開通　3月19日（レスポンス）


【東日本大地震】緊急交通路指定…東北道浦和-宇都宮解除（レスポンス）


【東日本大地震】メルセデスベンツ、出荷に遅れの可能性（レスポンス）




電気自動車 トラックについてこんな動画もありました。
日産リーフ（LEAF）ナンバー付きが試乗会でクラッシュ!!!（事故）
2010年7月31日13:20頃 日産グローバル本社前にある新高島駐車場にて行われた日産の電気自動車LEAF/リーフの試乗体験での出来事です。 ナンバー付きの日産LEAF/リーフが快調に走っていました。 運転手（事前申し込みの抽選に当たった一般の人）を入れ替えて再発進。 何故か急加速して最初のカーブを曲がらずフェンスへ突っ込む事故を起こしました。 これは突っ込んだ直後からの映像です。 その前後は↓ minkara.carview.co.jp

汽笛 警笛 AW-2を吹鳴してみよう！
空気笛 AW-2型ホイッスル（機関車、電車、気動車などの解体発生品）をトレーラーに取り付けて鳴らしている映像です。 配管・電磁弁は3/4インチを使用していますが、1/2インチでも充分ではないか？と思います。 敢えて3/4ホースで組みました理由は、ホースによる配管はジョイント部分（チャック）の内径が1/2相当の為、これで実車のパイプ配管（1/2）とほぼ同条件になると予想したからです。 ちなみに、更に小径の3/8ホースによる配管では、自動車用の警笛としては充分ながら、実車同様な音量は得られませんでした。 ラッパ笛と違い、ホイッスルの音量は気圧ではなく流量（配管の太さ）で決まり、充分な場合は２～３気圧程度でも実車同様に大きな低音が出ます。 高い音が出ないからと、噴出し口と筒との隙間を狭く調整しがちですが、流量を満たしている場合は、１１～１２ｍｍ程度の隙間（７～８気圧くらい）で、まず甲高い音色を発すると思います。 また、過去に８本の汽笛を試していますが、すべて音色は異なり、調節しても綺麗な音にならない個体もありました。 今まで使用した中でもっとも綺麗な音色が出たのは、ニッケンというメーカーが自動車用として販売していた、商品名「ブルートレイン」という物です。これも基本的には本物のAW-2とまったく同じ物で、違う点は、空気取入口のネジ径が3/8インチになっています。 パーツは本物のAW-2と共用でき、出来栄えやネジの精度などは、本物より遥かに優れていました。 例えば、調整で筒を回した時、噴出し口に対しての中心がズレる事もありません。 もし、車輌解体後に調整されてない個体を入手できたなら、そのまま使用されるのが良いと思います。現役当時の音が蘇るかもしれません。

20c Ghost Brothers Vancouver City Limits





話題の電気自動車についてこんな物もあると便利
電気自動車"e-ZONE"Pbセダン
価格：1,630,000 円

TOMYトミカ 関西電力電気自動車タカラトミー
価格：2,310 円

韓国の電気自動車及びバッテリ-開発と世界の動向
価格：50,000 円

RG（レーシングギア） SRブレーキパッド[車検・一般整備用] フロント用 ルネッサ EV EVN30 CC 98年05月-00年11月 電気自動車 【SR525M】
価格：5,544 円

扶桑電機工業（フォーカス） 48Vフォークリフト・電気自動車用電球 【業務用10個入り】 【48V10W】 【ガラス球：G18／口金：BAY15d（ツバなし違いピン2線）】 [EA150]
価格：1,260 円



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フェラーリやランボリギーニ、ポルシェ、ベンツやＢＭＷだって乗れるんです。
そんな方法知りたくないですか？あなたも憧れの車に乗りましょうよ はじめまして、オートサービスモアイ株式会社 　代表の後藤岳人と申します。
以前普通のサラリーマンをやっていました。
よくいる車好きのおっさんです。
世の中には、たくさん魅力的な車が販売されてますよね？ かっこいい車もたくさんあります。


＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
電気自動車 トラックについて質問してみました。
電気自動車[経済]

電気自動車 電気自動車が普及すると、ガソリンなどが、売れなくなり、税収がへる のですか。




電気自動車に関するニュース
【インタビュー】コンバージョンEVは美味しい麦めし…東京大学 総長室 ...
村沢：コンバージョンEVをつくるには、まずは技術を習得しなければなりません。これ に関してはいま「暖簾分け効果」というような現象が起きています。例えば技術を持つ 事業者が仲間に声をかけて、公開のもと1台の中古車をEVに改造します。 ...
ecocar-kaigi.jp/news/2011/03/03/00152647/

改造EVと電気自動車・留萌市の情報 EV 車検の最新情報
マスコミ関係及び企業様からのお問い合わせ先EVhonda株式会社 EVコーディネーター 本田 昇 移動オフィス090-5346-1828 （EV改造に関しては、HPの問い合わせフォーム を ご利用ください。） ◆EVhonda株式会社URL： http://www.evhonda.jp/ . ...
evrumoi.blog137.fc2.com/?mode=m&no=31

改造ＥＶ安全基準 策定へ NHKニュース
通常のガソリン車を電気自動車に改造する「コンバージョンＥＶ」が注目を集めるなか、国土交通省と業界団体は感電の対策など安全の基準を定めたガイドラインを今月中に ...
www.nhk.or.jp/news/html/20110306/t10014479011000.html

NHKニュース改造ＥＶ安全基準 策定へ httpnhkjpN3uZ64fFnhk_news ...
改造ＥＶ”安全基準 策定へ http://nhk.jp/N3uZ64fF #nhk_news.
hiwihhi.com/nhk_news/status/44217254778372096

Twitter / Masaki SHIMADA（島田 正樹: 改造EVが日本郵政の大型受注 ...
改造EVが日本郵政の大型受注で注目されていたゼロスポーツの破産申請。郵政はゼロ スポーツに対し、何を根拠に1000台もの納品が可能と判断したのか。改造EVビジネスに 挑もうとしている中小企業の皆さんが過敏な反応をしないことを願います。 ...
twitter.com/masaki_shimada/status/42619898928697344


＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。


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