今日は改造EV バッテリーについて探してきました。
エコの為には、既存のガソリン車をEVに改造するキットを自動車メーカーは開発すべ[スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車]
エコの為には、既存のガソリン車をEVに改造するキットを自動車メーカーは開発すべきだと思いませんか？ そういった志がメーカーにあれば、ちょっと昔に ヨタ公がほざいていた「エコ替え」などというくだらない思想は無くなるはずですよね。
5月に国内販売予定の新型プリウスはやはりニッケル水素バッテリーが使用されるので[スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車]
5月に国内販売予定の新型プリウスはやはりニッケル水素バッテリーが使用されるのでしょうか？もしリチウムイオンバッテリーになるなら、EVモードに期待できる気がしますが。。。
ハイブリッドやEVの技術について。詳細な技術情報の分析や論戦が活発でないような[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
ハイブリッドやEVの技術について。詳細な技術情報の分析や論戦が活発でないような気がするのですが。 エンジンの場合、直噴とか、爆発サイクルとか、ボア・ストロークなど、かなり詳細な新技術の発表や分析がありますが、バッテリーの性能やモーターの性能についての分析や論考は、あまり見かけません。メーカーにより、相当な差や方針の違いがあると思われますが、楽しめるクルマの動力源としての情報がほしいのですが・・・。
プリウスはエコですか？それともエゴですか？ 製造工程から廃棄まで全て含めた製品[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
プリウスはエコですか？それともエゴですか？ 製造工程から廃棄まで全て含めた製品のライフにおけるCO2排出量は、ハイブリットカーのプリウスよりもカローラなどのガソリン車の方が少ないのではないのでしょうか？大きなバッテリーを作る為にレアアース掘って、移動させて、バッテリー作って、また移動させて、車に組み込んで・・・廃車にするときのバッテリーの処分等。ガソリン車ならやらなくていいことをたくさんやってCO
今注目を集めている電気自動車ですが 問題として取り上げられている航続距離の短[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
今注目を集めている電気自動車ですが 問題として取り上げられている航続距離の短さや インフラ整備の問題や価格が高価だということばかり言われて 他の問題は触れられてません 実は仕事で10数年前に官公庁向けに貸し出されていた ダイハツハイゼットを改造して電気自動車にした車を運転してました その車は1個40キロ近くあるバッテリーを10台以上載せ航続距離は約100キロ 200ボルトで10時間充電でした 車の
新車カテでいいのか迷いますが・・・。今、持込みのガソリン車を電気自動車に改造[スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車]
新車カテでいいのか迷いますが・・・。今、持込みのガソリン車を電気自動車に改造する会社があるそうですが、どんな会社で、どんな車になるのでしょうか？
いま一番欲しい車は何ですか？ 金に糸目は付けなくてもいい、という事で回答おね[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
いま一番欲しい車は何ですか？ 金に糸目は付けなくてもいい、という事で回答おねがいします。
※やっぱり皆さん改造EV バッテリーには関心がある様です。
【ペーパードライバー教習 不要】ペーパードライバー克服 のための図解テキスト
【ペーパードライバー教習不要】格安で克服を目指す！
「１０のステップ」ペーパードライバーのあなた！
このような問題はありませんか？あぁー、 今日は雨かぁー。
お買い物、行かなきゃならないけど、歩いていくのは、遠いいし・・・ 重いし・・・。
かと言って、自転車は・・・ カッパ着るのも脱ぐのもめんどくさ～い！クルマも、免許も、あるんだけど・・・母は、週２度の通院。
バスと電車で、通ってもらっているけど・・・ いつも 大変そう。
クルマは、あるんだけど、私の運転、 事故でも起こしてしまったら、それこそ・・・。
クルマは持っているのに・・・ 彼女とのデートは、 いつも電車！クルマでの、ドライブデートは憧れだけど、右折や、車線変更で、おどおどしているそんな姿・・・とても僕の運転見せられない！こんにちは。
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
話題の情報
冷凍トラックのアイドリングストップ 給電システムを実証実験へ（レスポンス）
甲子園、ナイター全試合分の照明電力をクリーンエネルギーで（レスポンス）
フェラーリ、中国で999台目を納車…「成功の象徴」（レスポンス）
ルノー世界販売、過去最高の262万台…2010年実績（レスポンス）
プジョー世界販売、214万台で過去最高…2010年実績（レスポンス）
改造EV バッテリーについてこんな動画もありました。
電気自動車 改造EV 第3回てづくり 電気自動車講習会２ http://evkurumaya.com/
お問い合わせは：evhonda.jp 10月19日に行われた改造ＥＶの講習会。参加者はプロの整備士さん達、 今後予想される電気自動車の普及に向けていち早くノウハウの蓄積を行っております。 ＥＶhondaでは企業向けの講習会から個人も参加できる改造evの教室や講習会を開催しています。 今回の会場は阿賀野市のクルマヤＵＲＬ：evkurumaya.com でした。
これがヨタハチEVです!
www.naigai-p.co.jp 電気自動車特集で紹介している、往年の名車"ヨタハチ（トヨタスポーツ800）"を大胆にもEVに改造してしまったのがこのマシン。東京都八王子市にあるトヨタ東京自動車大学校の自動車研究部員たちが、放課後のクラブ活動として製作し、11月3日に開催された「第16回日本EVフェスティバル」(この模様は1月号で紹介予定!)にもチャレンジ。サーキットでの迫力ある走りと、可愛らしいルックスにギャラリーたちの視線も集中してましたぞ。 このムービーは、これまでに搭載していた鉛電池を最新のリチウムイオン電池に変更し、モーターの吹け具合を確認しているシーン。エンジンとは一味違う甲高い回転音と、ワイヤーでアクセルペダルと繋がっているポッドボックス（スロットルボディに該当）の動きに注目です。(田)
日産 リーフ試乗 自動車新世紀はここから始まる！(LEAF test drive)
いよいよ2010年12月から市販が開始される、日産のEV（電気自動車）リーフ。ガソリンからバッテリー、エンジンからモーターへの転換を迎える、ゼロエミッション時代の嚆矢となる一台だ。今回、そのプロトタイプを試乗。EVはガソリン車に匹敵する走行性能を持つことが出来るのか？モーターならではの運転感覚とは？すぐれた静粛性とはどのレベルのものなのか？テストコースでの試乗を通し、その実力に迫る。 モーターマガジン社の電子書籍書店「GTブックス」が開店しました。
話題の改造EVについてこんな物もあると便利
電気自動車
価格：1,000 円
自動車教習所ストレート合格マニュアル 今までになかった！指定自動車教習所（自動車学校）の参考書！【虎の巻】
自動車教習所へ行けば、簡単に運転ができて免許なんてすぐに取れると思っていたのに・・・^_^;)
『こんなに苦労するとは思っていなかった！』と感じているあなたや、『これから免許を取ることに不安』のあるあなたへ!!
運転は少しのコツとポイントを知るだけで一気に上手く、そして楽しくなるものです!!
マニュアル車の運転だって、クランクやS字、坂道発進、バックだって難しくありません！
ツボさえ分かれば簡単です！ もう一人で悩まなくて大丈夫ですよ。
ここに指定自動車教習所の参考書【虎の巻】がありますから！
教習所に在籍している頃、よく目にした光景です
教習所の卒業式の時や、友人同士が集まった時に、 『教習所はストレートで卒業できた？』と聞く友人に『当たり前じゃん！』 と自慢げに言ってる人の横で小さくなってうつむいている方をよく見ました。
合宿教習では友人達と一緒に遠方から来たのに、友人達はストレートで帰り、 自分だけ延長教習や不合格になり寂しい顔をして１人で教習を受けている人もよく見かけました。
通学教習では『私なんか１０時限もオーバーして６万円も余分にお金を払っちゃったよ』 などという会話も聞こえてきます。
また、年配の方で初めて免許を取る方などは、大変御苦労されている姿もよく見かけました。
料金も年齢の数と同じ分だけ必要といわれています。
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
電気自動車に関するニュース
EVhonda 株式会社 EV事業部::山口県初 株式会社TAMARUで改造EV制作 ...
EVhonda 株式会社 EV事業部のプレスリリース::山口市にある株式会社TAMARUでは山口県 のEVの促進をしていくにあたり「山口REVプロジェクト」を発足1月5日から改造EV制作に 着手する、代表の横岡は語った。 詳細URL:http://evhonda.jp/
newzine.net/newsrelease/10269/
車販売・修理のTAMARU、ガソリン車を電気車に改造 ：日本経済新聞
EVへの改造事業は山口県では初めて。1号車はスズキの軽自動車「ワゴンR」を改造、 7日に完成する。1996年式で車両価格が無料のため、改造費用120万円と車検登録費用約 10万円の合計130万円で公道を走ることができるようになる。 ...
www.nikkei.com/.../g=96958A9C93819890E2E7E2E2858DE...
改造EVに愛好家注目／「商機」期待も課題山積 - Web東奥・東奥 ...
既存の車のエンジンをモーターや電池と交換して電気自動車（EV）にした改造EVに 関心が高まっている。百数十万円程度で愛車をEVにでき、車検を通れば公道で走行可能 。1キロ走る電気代は1～2円ほどで、1回の充電で千キロ以上走った愛好家の ...
www.toonippo.co.jp/motor/detail.asp?genre=N&no=2474
不惑なハゲタカの博物野帳（field note） : evhonda
evhondaとは 電気のりもの 電気自動車 その他のエコカー ev改造キット あなたの地域の ＲＥＶ・改造ＥＶ・ 改造の協力店のご紹介 ちょいのりＥＶの普及状況・・全国版 地球 環境の保全と、ＣＯ2削減を目標に今日もＥＶコーディネーターは 全国を回ってい ...
不惑なハゲタカの博物野帳... - http://blog.livedoor.jp/usbusb/
電気自動車普及協会とイード、EVに関する意識調査の結果「EV Report ...
また現在所有するクルマを「コンバージョンEV」（ガソリン車のエンジンと燃料タンクを、モーターとバッテリーに置き換え、電気自動車に改造したもの）とすること ...
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
気になる人にもお勧め
伊香保温泉 岸権旅館 創業天正4年（1576年）
源泉“黄金の湯”掛け流し ３ヶ所の湯殿で伊香保の源泉“黄金の湯”の掛け流し湯めぐりが楽しめる温泉宿
ホテル１−２−３高崎
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いよいよ2010年12月から市販が開始される、日産のEV（電気自動車）リーフ。ガソリンからバッテリー、エンジンからモーターへの転換を迎える、ゼロエミッション時代の嚆矢となる一台だ。今回、そのプロトタイプを試乗。EVはガソリン車に匹敵する走行性能を持つことが出来るのか？モーターならではの運転感覚とは？すぐれた静粛性とはどのレベルのものなのか？テストコースでの試乗を通し、その実力に迫る。 モーターマガジン社の電子書籍書店「GTブックス」が開店しました。話題の改造EVについてこんな物もあると便利
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