今日は電気自動車 誘導機について探してきました。
電気自動車を作りたいのですがACモーターとDCモーターの どちらを使用したらよい[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
電気自動車を作りたいのですがACモーターとDCモーターの どちらを使用したらよいのですか？ 軽自動車クラスの車を動かそうと考えています。 航続距離が長く、最高速度もできるだけ速くしたいです。 またそのような条件を満たすモーターがあれば紹介してください。
将来的に電気自動車が普及してくると思うのですが、電気自動車にMTの組み合わせは[スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車]
将来的に電気自動車が普及してくると思うのですが、電気自動車にMTの組み合わせはないでしょうか？ http://www.sankei.co.jp/news/050818/kei066.htm
電気工学系だと思うのですが、誘導機に基づくモータの位置制御に関する論文で、 [教養と学問、サイエンス>数学、サイエンス>工学]
電気工学系だと思うのですが、誘導機に基づくモータの位置制御に関する論文で、 FOC (flux-oriented control)という制御法？が出てきます。それに関することで、 シヌソイド入力(sinusoidal input)というのが出てきます。これらがどのようなもの なのか？何の本を見ればいいのか？分かる方よろしくお願いします。
テスラの電気自動車は、新幹線と同じ形式の電動機ですか。 三相交流電動機と書い[スポーツ、アウトドア、車>自動車]
テスラの電気自動車は、新幹線と同じ形式の電動機ですか。 三相交流電動機と書いてありましたので、 これは、新幹線と同じ形式を採用しているのですか。 単相式よりも効率がよいのですか。 出力も強いのですか。 電池は直流なので、モータまでのところで交流に変換しているのでしょうか。
※やっぱり皆さん電気自動車 誘導機には関心がある様です。
軽自動車専用の燃費向上、燃費節約装置「ロケットパワーにんじん君ツインＧＴ−Ｋ★トルネード」
ロケットパワーにんじん君ツインＧＴ−Ｋ★トルネードは、定評あるロケットパワーにんじん君ツインＧＴを軽自動車用に開発した製品です。
ロケットパワーにんじん君ツインＧＴは、2005年に初代にんじん君を発売して以来、2007年のバージョンアップを経てツインＧＴとして今日までたくさんのお客様に支持を頂いております。
※ツインＧＴの実績はこちらをご覧下さい。
[ツインＧＴ車種別お客様の声] [60日間返金保証付（返品率約3％）]※Ｋ★トルネードのメカニズムはツインＧＴと同じ方式になります。
[ツインＧＴのメカニズム]そんなツインＧＴのノウハウを軽自動車用サイズに詰め込んだのが、ロケットパワーにんじん君ツインＧＴ−Ｋ★トルネードです。
バッテリー装着イメージ下の画像でツインＧＴと大きさの比較をすると、約半分くらいのサイズなのが分かります。
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
話題の情報
【東京オートサロン11】アバルト プントエヴォなど 最新モデルを展示（レスポンス）
【東京オートサロン11】クルマのある“楽しさ”や“夢”を共有…グッドイヤー（レスポンス）
自動車情報プラットフォーム、マークラインズがサイトリニューアル（レスポンス）
出光、ノルウェーのヨーバー油田の開発を政府に申請（レスポンス）
新日鉄とタタ・スチール、鋼板を合弁生産へ…2013年開始（レスポンス）
電気自動車 誘導機についてこんな動画もありました。
日本テクモ 非接触給電 100W～1.5kw給電テスト
床又は壁面に配置された１次コイルから、（間隙３０～３００㍉）離れた出力コイル（２次コイル）に非接触にて電力を供給する、非接触給電（ワイヤレス給電）装置を紹介する。
非接触給電装置は電磁誘導作用により給電側の１次コイルから受電側の２次コイルに電力を伝達するもので、原理は変圧器と同じであるが１次側と２次側とは分離されており空間の磁束変化により電力の伝達が行われる。 そのため空間距離が増すと著しく磁気結合度が悪くなり電力伝達能力が低下する。
本装置は、出力コイル近傍に、独立したブースタコイルを設け、１次コイルからの磁束を集約し、磁気結合度を増すことにより、１次コイルからの電力伝達能力を大幅に改善した。 その結果１次コイルを長方形としても必要な電力伝達能力が維持でき、長手方向の移動給電を可能とした。 ＊特許取得済＊ 現在、注目を集めている電気自動車の普及に欠かせない技術です。
話題の電気自動車についてこんな物もあると便利
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超小型電気自動車 コムスロング特別仕様
価格：1,160,250 円
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価格：13,302 円
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価格：15,280,000 円
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扶桑電機工業（フォーカス） 48Vフォークリフト・電気自動車用電球 【業務用10個入り】 【48V10W】 【ガラス球：G18／口金：BAY15d（ツバなし違いピン2線）】 [EA150]
価格：18,788 円
営業マンが暴露する！新車値引き交渉術
営業マンが暴露する！新車値引き交渉術営業マンが暴露する！新車値引き交渉術新車を安く買いたい方に対して、値引き交渉術を伝授するサイトです。
そのためディーラーの営業マンの方、自動車販売の関係者の方には「手の内を明かす」ことになるため、不愉快な思いをすることになると思いますが、ご容赦ください！「はっきり言いますが、そのやり方は間違いだらけです。
このまま商談を続けてもう値引きは期待できませんね」Ｙ君はわたしの顔を見ながら、断言した。
そんなバカな……ショックだった。
去年７月、わたしはある車を買うために作戦を練っていた。
その車は１年後にフルモデルチェンジを控えてはいたが、そこそこの人気車で、ＴＶＣＭも大々的に宣伝していた。
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
電気自動車 誘導機について質問してみました。
三相同期電動機について[物理学]
三相同期電動機について 三相同期電動機が同期速度で回転する理由と、長所・短所、用途とその目的を教えてもらえないでしょうか?
電気自動車に関するニュース
山口県初株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作RＥＶプロジェクト発足｜経済 ...
山口県初、株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作・RＥＶプロジェクト発足、経済ニュースについて。ダイヤモンドメディア株式会社はポータルサイト構築・制作とウェブ ...
www.diamondmedia.co.jp/PressNews/item_a/43738
山口県初 株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作・RＥＶプロジェクト発足 ...
山口市にある株式会社TAMARUでは山口県のEVの促進をしていくにあたり、改造EV制作で ＥＶ事業展開をする為 「山口RＥＶプロジェクト」を発足しH23年1月5日から改造に着手 すると、代表の横岡 摂樹は語った。 詳細ＵＲＬ：http://evhonda.jp/ ...
無料プレスリリース - http://real-seo.net/press/
山口県初、株式会社TAMARUで改造EV制作・REVプロジェクト発足 ...
今回のプロジェクト発足に際し全国で改造EV指導を行うEVコーディネーター本田氏の 協力を受け鈑金塗装の技術と指定工場のメカ知識を活かして、ガソリンエンジン車を電気 自動車（EV）に転換するREV事業に着手する。 今後、コンバートEVや電気 ...
www.shakai-kengaku.com/release_70723_1.html
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
気になる人にもお勧め
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テスラの電気自動車は、新幹線と同じ形式の電動機ですか。 三相交流電動機と書いてありましたので、 これは、新幹線と同じ形式を採用しているのですか。 単相式よりも効率がよいのですか。 出力も強いのですか。 電池は直流なので、モータまでのところで交流に変換しているのでしょうか。
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山口県初株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作RＥＶプロジェクト発足｜経済 ...
山口県初、株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作・RＥＶプロジェクト発足、経済ニュースについて。ダイヤモンドメディア株式会社はポータルサイト構築・制作とウェブ ...
www.diamondmedia.co.jp/PressNews/item_a/43738
山口県初 株式会社TAMARUで改造ＥＶ制作・RＥＶプロジェクト発足 ...
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