ケース仕様はこんな感じです。
耐衝撃性と耐久性、防水性を大幅にアップさせたケースを採用。
さらに内部には衝撃を和らげるためのクッション材を入れ、リチウムイオン自体も燃えない特殊なリチウムを採用することでさらに安全性を高めてます！
早速湖上にてテスト。
テスト媒体
トライトン22ft、エレキはTR109VL、乗船は2人。
巻物オンリーでの釣りをして１日（約8時間）エレキを回す。エレキはもちろん釣りに合わせて強弱つけながら使用。
にしてもめっちゃ寒い❄️
テストするには少々体に堪えます^^;
でも開始早々に
ええんのん釣れました☆
B-カスタムのスローロールで気持ちいいアタリでした。
実は今日が今年の初釣りで、初バスでした。
幸先いいー(^^)
その後は寒風に耐えながらの釣り&エレキ踏み。
帰着後、バッテリー残量を確認。
全然減ってない！
まさかゲージが1個しか減ってないなんて…
数字にすると約10%〜14%しか減ってない計算になります。
マジかっって、感じです(O_O)
ほんま驚異的な容量とパフォーマンス！
まあまあ風も強くてそれなりには踏んでいたんですが。
耐衝撃性、耐久性においても、うねりの中バスボートがバンバン跳ねたんですが全く影響無し。
今回セッティングはこんな感じです。
とりあえず初回はいい結果がでて良かったです☆
次のテスト、検証も楽しみです。