こんにちは。OGAWAです。
本日ご紹介の作業は、日産PAOたん！！
前回お預かりした時に、オイル漏れ出ていたパワステラック。漏れが酷くなり、今回交換する事に
早速作業開始！！
う～ん、左右共に漏れてますな～
リフトに架けてステアリングを回すとボタボタ漏れる・・・。こりゃ重症だな
勿論パワステオイルもほぼ入っておらず、パワステポンプからも音が出ていました・・・。早めの入庫で良かった
で、ササっとラックを降ろします。途中マフラーFパイプボルトが折れたりと苦戦しましたが・・・(苦笑)
PAOのステアリングラックはリビルト含め廃盤。なので、中古をオーナー様に購入いただき、オーバーホールにて対応となりました
新しいラックを取付。まだ部品が出た、パワステラックインシュレーターは新品に交換。
同時にひび割れが酷かったベルトも～
ALL交換。
パワステオイルを入れ入念にエア抜きを行います。パワステポンプの異音も消え、オイル漏れも問題なさそう
ステアリングセンターとトーを再調整して～
ステアリングの調整含め30～40km程度試乗。
試乗後再度パワステラック等チェックしましたが、問題無し。これで納車となります
外装も綺麗になって、機能面も良くなった。各種点検も行いましたがその他問題な部分はなさそう。PAOたん良い子です
ただ古い車両ですので、細かな問題は出てくるかと思います。
定期的な点検と気になる部分が出てきたらご連絡をお願い致します
ありがとうございました。
OGAWA
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