こんにちは。OGAWAです。
本日ご紹介は、車両販売。
程度の良いBMW E46 318ci Mスポーツクーペ販売します！！
BMW E46 318ci Mスポーツクーペ マニュアル車両
車両販売価格 89万円（税込。登録・諸費用別）
2005年/H17（後期N46エンジン） 車検R6.4 アルピンホワイト 左ハンドル MT 走行距離199000km ディラー車 サンルーフ有り 修復歴有り 純正CDオーディオ(i-podなど外部接続可能) ETC 前後ドライブレコーダー カップホルダー スペアキー・取説あり 委託販売車両。
昨年当社で販売した車両。オーナー様の都合により今回委託販売する事となりました。
走行距離は多いですが、前々オーナー様は元ディーラーメカニックで、キモとなるメインどころはしっかりメンテナンスされた車両。チューニングに関しては、主に当社で作業させて頂きました。
元々細かく整備しており、走行距離を感じさせないコンディションな1台になっています。
外装も全体的に綺麗。エアロも装着し、モデファイもそれなりにしている車両。
まずは車両の状態をご紹介
エンジンルームも綺麗。当社オリジナルDMEなどモデファイも多数やってあり、ノーマルと違いそこそこ速いです
バケットシート入れれば、そのままidlers BMW CUPにも出られちゃいますよ
サンルーフ付きですが手動式に変わっており、ノーマルと比較し非常に軽くなっております。
ルーフ天張りは無し仕様となっています。
このサンルーフの難点は、ちょっとしか開かない事かな～（笑）！！
（画像はサンルーフ開けた状態。）
大きくオープンはしないので、空気の入替え位なイメージが良いかと思います
サーキット使用をお考えなら、埋める事も可能です
天張りはありませんが、バイザーとルームランプは付けていますので、日常使いも不便は無いかと思います。
車内は基本ノーマルで、綺麗な状態。
カップホルダーがカーボンだったり、シフトノブやペダルがパフォーマンスに変わっていたりと、こだわりを感じさせる仕様となっております。
販売に当たり、診断機による点検も行いましたが問題な部分は有りませんでした
走行距離を感じさせない1台かと思います
オーディオは純正CD。外部接続が可能で、ウォークマンやi-podなど接続可能で超便利♪
（画像のウォークマンは、付属品では御座いません！！）
安心のドラレコ前後タイプが付いております。
ブレーキ前後は328用の物を移植しサイズアップ。ブレーキパッドはFERODO DS2500、ローターはブレンボ製。
車高調はST(KW製）Ver.1。乗り心地良く、サーキット走行では少し物足りないと思いますが、ストリートでは使い勝手の良い車高調かと思います。勿論オイル漏れ（抜け）も有りません。
ホイールはプロドライブ(RAYS製)鍛造17x7.5J。汚れはありますが、大きな傷も無く状態は良く、サーキット走行までイケちゃう高性能ホイール履いてます♪
リヤアンダースポイラーはカーボン。
純正工具やスペアタイヤ等全て揃ってます。
スペアキーもあり！！
細かなモデファイの内容は下記になります
車両仕様(エンジン関係）：スペシャルDMEステージⅡ(158ps/レブ7000rpm)・パワーアップオイルフィルター・K&Nスーパークリーナー・ハイスパークイグニッションコイル・NGKプラグ・純正改マフラー（センタータイコ無し仕様）、アーシング処理
駆動系・ブッシュ・ブレーキ・足回り：4年前にクラッチ類ALL交換、アルミピボットピン、ステンメッシュクラッチライン、ST車高調キットVer.1、Fピロアッパーマウント、前後ビッグローター(328)＋フェロードDS2500ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキライン、Fロアコンブッシュ・Fスタビブッシュ・Rトレーリングアームブッシュ・デフマウントブッシュ前後・シフトフォークFブッシュ（パワーフレックス）、リヤアクスルカラー（深澤自動車）、シフトアームカラー（深澤自動車）、プロドライブ(RAYS) 17x7.5J 軽量鍛造ホイール
補強：ARC F/Rタワーバー(カーボン)、CPMロアレインホースメント
車内・外装：Fリップスポイラー(カーボン 割れあり)、カーボンFナンバーカバー、Rアンダースポイラー カーボン、Fウインカー球常時点灯仕様、ショートシフトレバー、ペダル及びシフトノブ・ブーツ（パフォーマンス）、アクセルペダルスペーサー（サンビーム）、サンルーフ手動式(屋根天張り無し）
とそれなりに手が入った車両。新たに車両購入し、一から作ると、この金額ではここまで作りこめないと思います。峠やサーキット走行を楽しむなら丁度良いかと思います
走行距離は多めですが、キモな部分はメンテナンス済み。そんな大まかなメンテナンス内容は下記となります
2016.1 FUELレベルセンサーX
2016.12 運転席ドアレギュレーター及びインシュレーターX
2017.2 エンジンヘッドカバーガスケットX
2017.3 エアマスセンサー及びO2センサー(キャタ前)X
2017.5 パワステ高圧ホース、タンクホースX
2017.11 タイミングチェンテンショナーボルトX
2017.12 ファンベルト・テンショナー及びアイドルベアリングX
2018.1 タイロッドシャフトAssy左右X
2018.2 オルタネーターX
2018.4 スターターモーター、クランクポジションセンサー、ブローバイホース及びオイルセパレーターX
2018.11 ラジエーターエクスパンテンションタンク、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーターホース類、パワステポンプX
2018.12 クラッチディスク・カバー・パイロットBG・レリーズBRG、ピボットピン、レリーズフォーク、プロペラジョイントディスク・センターベアリングX
2019.3 O2センサー(キャタ後)X
2019.4 エンジンマウントX
2019.5 FUELホース（フィルター～インジェクター）X
2019.11 バノスソレノイドバルブX
2020.1 Fハブベアリング左右X
2020.3 クラッチマスターシリンダー及びホースX
2020.5 RクォーターガラスモールX
2020.10 エンジンスロットルX
2020.11 FUELポンプX
2020.12 エンジンヘッドロックプレートX
2021.1 FUELフィルターX
2021.5 エンジンオイルエレメントブロックガスケットX
2021.5 MTメインシールX
2021.7 エアコンコンプレッサーX
2021.8 パワステホース（リターンホース側)X
2021.8 ラジエーターX
2022.1 クラッチレーリーズシリンダーX
2022.3 カムシャフトセンサーX エアバックリコール済み
と大まかに書きましたが、メイン所はしっかり整備してある車両。走行距離は多めですが、大きなトラブル無く乗って頂ける車両かと思います。
●今回委託販売に辺り車両点検しましたが、気になった部分を掲載しておきます。
エンジンオイル漏れ オイルパンガスケット（漏れ少）・オイルエレメントブロック（漏れ大）・バキュームポンプ（漏れ少）、パワステ高圧ホースオイル漏れ少、タイヤ溝が少なめヒビあり（4本共に） Fリップスポイラー割れあり。診断機を使ったチェックも行いましたが、問題な部分は有りません。
*委託販売につき、そのまま納車も可能ですし、しっかり直して納車も可能です
キッチリ対応させていただきます
フロントリップの割れ多個所あります（自分的には外したい。。。）
今回修復歴ありとなっておりますが、リヤバンパー及び右リヤテールライトをぶつけて交換の為となります。キッチリ修理してあり、走行にも影響ない部分かと思います。リヤバンパー・右テールライト新品です！！
最近では中々状態の良いE46 318ciのマニュアル車は手に入らなくなりました。内装がほぼノーマルなので、日頃の足に使うもよし、軽量化してサーキット仕様にしても楽しい車かと思います。それなりにモデファイ済みなので、予算も抑えて手軽に楽しめる1台となっております。マニュアルFR車お探しの方、是非ご検討下さい♪
委託販売車両ですが、当社に車両はあります。状態確認や試乗ご希望の方は、是非お問合せ下さい
ユーロアールセカンド
027-386-9393 (11～19時半 日・月曜日定休)
もしくは お問い合わせフォーム
＊会社電話は常に留守番電話となっております。メッセージ残して頂ければこちらからご連絡させて頂きます
当社ホームページの車両販売もアップ済み。是非チェックして下さいね
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