こんにちは。OGAWAです。
前回に続き、PORSCHE ボクスターS 987の車検点検の続き。
点検を終え、非常に悪い部分が多い事が発覚!!
当社でキッチリ直してだと、3ケタ近い金額は覚悟していかないと駄目な位・・・![ポーン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/040.png)
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今回オーナー様の予算の関係で、最低限の整備となりました。
早速作業開始!!
まず漏れのあったパワステタンク。今回漏れ止めを注入し、様子を見て頂く事に。新たにオイルも適量入れておきました。
クーラントはワコーズクーラントブースターで対応。クーラントが少ないので純正クーラントも補充。
オーナー様曰く、クーラントの減りが非常に速いとの事。良く見るとラジエーターキャップが斜めに閉まっていた!!原因これかな?
オイルセパレーターも交換。
そして1番大変だったインテーク回りも脱着し内部洗浄を行いました。エアフロ内部もオイルでビッチョビッチョ
エアエレメントも少しオイルで汚れていましたが、今回エアブローで対応。
ウォッシャーモーターもワイパー側のみ交換。
サマータイヤが付いた純正ホイールをお持ち頂き、最低地上高はクリア。
で、車検へ。2回落ちましたが何とか通過・・・。
帰ってきて1度リセットしたエラーを再チェック。相変わらず入っている。。。
車検後再チェックすると50km程度走行しただけで0.5L位クーラント減ってる!!
圧力バルブが駄目っぽい。。。
今回この部分の修理は行わず、漏れ止めを注入だけしておきます。
持って来て頂いたサマータイヤ。リヤ1本エア漏れを発見!!
今回確認だけ行いスルーしました。
車検後クラッチの交換
今は滲み程度ですが、これから漏れそうなクランクオイルシール部分。
また脱着するのは嫌なので、こちらは洗浄し交換を行いました。
最後試乗を10km程度行い納車となりました。
取り敢えずどうにかなって良かった。予算も非常に抑えたし![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
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ここには書けない色々な問題点がありますので、乗って行くなら覚悟を決めて乗って下さいね![真顔](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/042.png)
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これからPORSCHEを買おうとしている皆様。
この手の車両を買うなら、PORSCHE専門店やポルシェに精通しているお店から買う事をお勧めします。
そして最低限ちゃんと記録簿がある個体を選ぶ事。
部品の高いポルシェ。車両価格だけで選ぶと、後から買った車両代より整備代が掛かるケースも非常にあります。
ネットでは安いポルシェ買ったがトラブル無い!!とアップされている記事もありますが、それは運が良かっただけか記事の性質上そう書いているだけ。何だかんだで987だって初期型は18年前の車です。そりゃ壊れます!!キチンと手の入った車両じゃなきゃお金掛かるのは当たり前。ご注意下さいね![グッ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/114.png)
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あっ、当社でもお客様の希望の車両を探して販売しております。
基本注文販売のスタイルですが、しっかりした車両をご用意させていただきます。
車をお探しの方、是非ご相談下さいね![ウインク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/048.png)
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ありがとうございました。
OGAWA
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