こんにちは。OGAWAです。
3/8のBMW CUPに続き、更なるレベルアップを求め、ユーロチャレンジカップに参戦して参りました！！
今シーズン中に筑波2000のタイム、7秒入れたくて、季節的に最後のチャンス？と思い新品タイヤまで用意し参戦！！
今回気合いの入れ方が違います！！ 冬まで待てませんからね
BMW CUPに続き、クラス優勝そして7秒入れにチャレンジします
今回の参加台数、TOTALで22台、自分が参戦の1クラスは11台と少なめ。もっとみんな出て来ないかな～
続々と速そうな車両が揃ってきます。
天気はピーカン！！ ただ風が非常に強く、気圧も高い。非常にタイムが出にくい状況
パワーの無い318iだと、気温や湿度、気圧によりタイム差が大きく変わってしまいます。最悪7秒入れが無理でも、何とか優勝したいな～。タイヤもわざわざ新品用意したし
レース前のミーティングも終わり、前回BMW CUPで最後足がつったので、入念にストレッチを行います（笑）！！
今回はこれでイケる気がするぅぅぅ～（笑）！！！
まずは練習走行から。自分は練習走行をパスし、予選1発に賭けます。
今回リヤのバネレート変更をしてきたのですが、吉と出るか凶とでるか。
まずは予選。行ってきま～す
入念にタイヤを温め、アタック。
あれ？？？全然～タイム出ないぞ～
まず気圧のせいか、エンジンがいつもより回らない。ダンロップ及び裏ストレートの速度が低く、レートアップさせて来たバネも動きが不安定で、安心してアクセル踏めない・・・・
セット失敗だこりゃ～
で予選の結果。総合5位、クラス2位。タイムは9秒台と不発
当社でセッティングした、E46 318ciクーペも参戦しているのですが、予選で負ける・・・
悲ピ～
決勝レースで、巻き返しをするべく、予選の悪かった部分を見直します。
レース前に交換したリヤのスプリング。動きの悪さが目立ったので、サーキットで走った状況を考え、急遽仕様変更を行います。
これが決勝で吉と出るか、凶と出るか。
そして決勝。
5番グリッドスタート
頑張ってきます
そして決勝スタート（動画でチェック！！）
スタートの模様。
スタートは成功し、良いスタートをきれましたが、順位は変わらず。ただスタート直後から荒れたスタート展開。
ただ変更した足のセットは、良い感じ！！ 攻めに出ます
1周目のダンロップ先で、前を走るE46 318ciをパス、走行4位に。
そして2周目1コーナーで仕掛けます
予選トップのゼッケン18番のインを差し、総合3位に浮上
前を走る1Rクラストップのゼッケン１番を追いかけます
決勝は足のセットもキマリ、8秒台LAPに。それでも頑張って追いかけるも、追いつかない・・・
しかもホームストレートで抜いたゼッケン18番にも抜かれてしまった！！
もうちょっとパワーが欲しい！！！
でゴール
フルで見たい方は➡https://youtu.be/8doIrC-YM2I
戻って来てみんなでおつかれさま～
お互いの健闘をたたえます
気になる結果は～
総合4位、クラス2位でフィニッシュ。
今回優勝を狙っていただけに、ちょっと悔しい～
前回のユーロチャレンジカップは3位、今回は2位なので、次回は・・・。
次回は勝つぞ～
結果はコチラ。1位にコンマ15秒届かなかった
一応この気温・風・気圧状態で8秒台って事は、状態が良い日なら7秒は見えてきた感じ！！
神様が楽しみは取っておけって言った感じです（笑）！！！
あっ、ユーロアールセカンドNew Tee完成しましたよ♪
（画像は非売品レース参加者用。）
発売は4/13～となりますので、よろしくメカドック
OGAWA
現在EURO-R2ndでは、新規のお客様の整備はお受けしておりません。
（BMW E46 318i及びF型（1部）及びエンジンオイル交換は、新規の方でも対応させて頂きます。）
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