こんにちは。OGAWAです。
本日ご紹介の作業は、スズキ ラパン。
今回知人から車両を頂く事になり、点検をして欲しいとの依頼。
今年9月中旬に有名民間車検場にて車検整備を行っており、問題個所は無いと思うけど、一応見て欲しい＆エンジンオイルをアッシュオイルに変更して欲しいとの事。
この車両をお持込み頂いたのは、11月末。車検整備後約2ヶ月。キチンと整備しているなら問題は無いはずです。
付随している記録簿を見るからには、しっかり整備して有る見たいです。オートマまでオイル交換してある。
早速点検開始！！
左右ロアボールジョイントブーツ切れています・・・。車検時点検したのか？
指定工場なら、切れていても車検通せるしな～（汗）。
バッテリーは、まだ持ちそうですが、エンジンのかかりが悪いので交換かな？
スターター、オルタネーターの状態は問題無さそうです。
プラグもチェックします。イリジウムプラグに変更されていましたが、状態は良く無いな～。結構前に交換したようです。
今回の車検点検で、絶対見ていないな・・・。オートマオイル交換より自分ならこっちを優先するんだが・・・。
そして、エアコンチェック。全くエアコン効きましぇ～ん
車検にエアコンの効き点検は必要無いのですが、ここ近年の暑さを考えると、当店ではエアコンの効きも大事だと思うので、車検時に点検をしております。
まず当社定番！！スロットルバルブの洗浄。かなり汚かった。
プラグも交換。新しいオーナー様の乗り方を考慮し、NGK RXプラグを使用。
社外デンソーが入っていましたが、トヨタ・ダイハツ車以外だと相性が良くない気がします。なので、当店では2メーカー以外はNGKを基本使います。
バッテリーも交換。
左右ロアボールジョイントブーツも交換。
そして、タイヤが回らなかったブレーキ。ローターを新品OEM品に交換。ブレーキピストン及びスライドピンの動きを確認、調整を行います。
最後に面の荒れたブレーキパッドの面を綺麗にし組付け。回らなかったタイヤが綺麗に回ります♪
ブレーキの引きずりも解消しました。
全然かかないワイパーゴム運転席側も交換。
車検記録簿には交換して有るはずなのですが、交換したような形跡は見られませんでした。忘れちゃったんですかね～（爆）！！
効かないエアコンもガスチャージし点検を行います。低圧が低く、高圧が大幅に上昇。おそらくエキパンの詰まりが原因と判断できました。
ガス漏れも確認取れたので、今回蛍光剤を注入し当分様子を見て頂く事に。夏前に修理かな？
現在の状態を新しいオーナー様にお話しし、おおよその見積もりを行い、後日交換作業する事に。
テンパータイヤのエアーも調整します。もしもの時に、これ大事！！
