【BMW E46 318i】EURO-R2nd車高調にアップグレード♪

こんにちは。OGAWAです。

本日ご紹介の作業は、BMW E46 318i Mスポーツ。

サーキット走行メインの車両。

更なるタイムアップの為に車高調入替する事に。

当社オリジナル車高調KIT

E46 318i/ci最速な足。サーキットでタイム出したきゃコレ！！

『動く足』をイメージし、サスペンションメーカーDG-5と共同製作。2年以上掛けて一般走行とサーキットでデーターを取り、レース実践で得たノウハウもフィードバック。乗り心地良く、コントロール性もバツグン!!　ASC(DSC)の制御も、ほぼ介入すること無く気持ちよく走れ、コーナリングスピードも大幅にアップ。タイムが出る足に仕上がりました。E46 318i/ciで筑波2000サーキット及びモビリティーリゾートモテギ 最速な足です♪

 

早速取付～

まずはフロント。今回フロントヘルパースプリング仕様にしました。

リヤもササっと取付。

で、お客様の希望された位の車高及び当社基準値のストロークに調整します。簡易ゲージを使い、アライメント調整も行います。

調整後、走行しながら良い所を探して行きます。

走っては微調整し走行。これを繰り返し1番ベストと思える部分を探します。

最終試乗が終わり、アライメントテスター屋さんにキッチリ調整をして完成。

Fキャンバーも3°10’付いて、こんな位の車高に落ち着きました

乗った感じ 良く曲がり、リヤもしっかりグリップする。乗りやすいと思います

もち車両データーも一緒にお渡ししております

そして乗って帰った第一印象を頂きました

『ステアリングインフォメーションが感じ安くなり、高速安定性がよくステアリングアングルセンサーのエラーが消えました。乗り心地もあまり硬さが気になりません。サーキットでのパフォーマンスが楽しみです』

これでタイムアップしてくれると良いなー

後は本人の乗り方に合わせて、調整しながらタイムアップ狙って行きましょう

ありがとうございました。

OGAWA

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