車検で入庫の2リッター直噴ターボエンジン搭載の3Cパサート
シリンダーの直前で燃圧を上げるための高圧フューエルポンプを取り外して点検
カムフォロアーの表面の黒いコーティングがこすれて金属の表面が露出しています
穴が開く前に交換しておきますね
そしてワコーズのレックスにてエンジンクリーニングの後はスパークプラグやエアエレメント、油脂類などの消耗品の交換
リアのブレーキパッドの交換とブレーキローターは研磨しております
パーキングブレーキが電気式のためパッド交換はテスターを使用して行います
交換後はテスターにてパーキングブレーキの調整をしてコンプリートです
お待たせしました