当時はなんだかガチャガチャした色使いで時代を物語ります（笑）
ローフリクションアルミダンパー
TRFダンパーの前身となるダンパーですが、当時はアルミダンパーと言う響きだけでワクワク、そして妙にそそられたダンパーでした(^^)
このダンパー、現在も発売しているベストセラーなオプションパーツ😳
近代化を図るなら色がイメージと違うし何よりもアジャスターによる無段階調整出来ないのが残念
ということで
奮発してTRFダンパーを奢ることに！！
何気にこのTRFダンパー単体を買うのは初めてです😅
中身の確認ですがなかなか盛り沢山なパーツ
ピストンは3穴と2穴が付属
チタンコーティングのシャフトも標準なのか！
ご丁寧にピロボールまで付いていましたが、これは使わないかな。
リバウンド調整用のOリングも使いませぬ〜
リテーナーやロッドも付属していますが旧式なのでこれも使いません💦
代わりに使うのはTRFダンパー用強化V部品
いつものアクソンのダンパーグリスを使い組立て
ピストンは3穴
写真撮り忘れましたがOリングも交換して鉱物油の#25を前後とも入れておきました。
リテーナーはアップタイプを使い完成
スプリングはXV-02から取り外したスクエアのプログレッシブの柔らかめにしましたが車体に装着しながら様子見
そして装着！！
色のバランスも良き(^o^)
うむうむ、カッコいいじゃないの(^o^)
一気に今風なタミヤ車になってきたぞ😆
リアダンパーは本来ロアアーム内側、ブルーのカラーが入っている部分に入れますが外側に変更
上部もカラーで延長
ついでにアッパーアームの角度が付いているのが気になりカラーを入れて緩やな角度に変更
さてと近代化しながらレストアしている訳ですが、完成度を高めるなら禁断の魔改造に手を出さないと仕上がらないので次回から着手していきます👍