帰宅できたのはいいけれど、雨続きだし休日を待って荷台の取り付け。
の前にエキパイの分岐の役割について先輩と会話したとき、社外品なら分岐が無いから無くてもいいんじゃね？ ふさいだらパワー出るかも？
ま・・排ガス対策のためだろうけど・・・
とりあえず、調べてから。サービスマニュアルとかないからネット検索で。
ん・！ ありましたよ。たしかに排ガス対策のシステムでした。
が、あの分岐は再燃焼のリサイクル（？）のためではなく、分岐から空気を吸い込んでいるんだそうですよ。
「二次空気供給装置」
環境仕様に排気ガスのCOとHCを低減させるために付いてます。
エキパイに高温の排ガスに空気(酸素)を送り込み(吸わせる)、
未燃焼ガスを酸化させCO・HCを酸化させる目的があります。
で、マフラー内の酸化触媒(キャタライザー)で、さらに
排気ガスの酸化を促進させています。
通常、ジャイロのように酸素を排気ガスに加えるのは、
薄めるためではなく未燃焼ガスを少しでも酸化させ
COやHCの排出を下げる目的です。
なので、酸化させることでCO→CO2、HC→H2OとCO2になります。
なるほどね。じゃそのままにしておこう＾＾
しかし複雑な作りで素人は手出しはできない。
難しいより、めんどくさいのが一番の理由だね。
これが二次空気のとリ入れ口か・・・と見たらホースがボロボロ
代用品を探す。いらなくなった燃料タンクのホースを切って作成。
右のホースがそれ。
荷台を取り付けて終了。
今日はずっと雨 小降りになってから乗ってみるかな。