こんにちは
ユーモオートデザインです。
まもなくゴールデンウィークですね。
皆さん 出かける予定は 決まりましたか？？
さてそんなＧＷにぴったりの作業が本日の作業です。
マツダ デミオのサウンドアップです。
マツダコネクト搭載車なので デッキを変えることは
できませんが スピーカー交換はできます。
しかも スピーカー交換で かなり音が良くなりますよ
今回お選びいただいたのは
ＢＬＡＭ リラックスシリーズ
フランスのスピーカーメーカーなので
力強い上品な音がします。
特に中低音がしっかりしていますので
テンポが良く 歯切れのいい音が楽しめます。
いい音コダワリパッケージ for ＢＬＡＭ
デットニングも標準施工！しっかり行っています。
スピーカーの固定には 専用インナーバッフルで
しっかり固定しています。
ツイーターは 指向性を存分に発揮できるように
角度をつけて ミラー裏にマウントしました。
ツイーターは角度によって 音の聞こえ方 広がりが
大きく左右されますので 角度は念入りに調整します。
取付が終わって 音調整に入りましたが
音だしをしてすぐに 違和感・・・・
音がセンターに寄らずに
もやもやした音。。
そうです。位相が間違えている。
取付時には しっかりプラスマイナスを確認していますので
配線間違えはないはずと・・・・・・
一応 ドアを外して 極性を確認。
耳がおかしいのかなと思いましたがおかしくない・・・
原因は純正配線の位相が そもそも間違えているという
なんとも言えない結果でした。
何のために 右のフロントだけ位相が逆なのか？？
目的があって逆にしているの？？
少々疑問を感じながら 正相に戻して聞いてみた
最初の音に比べて 100倍いい音になりました。
気持ちよく抜ける高音
バランスよくリズムを刻む 低音
納得のいくサウンドになりました。
オーディオはただつけるだけではいい音にはなりません。
しっかりとした ノウハウと技術で完成します。
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【主な施工実績車種 BMW ビーエムダブリュ1シリーズ 2シリーズ 3シリーズ 4シリーズ 5シリーズ 6シリーズ 7シリーズ、X1、X3、X4、X5、X6、Z4、M3、M4、M5、M6、X6M●audi アウディR8、TT、Q5、Q3、A8、A7、A6、A5、A4、A3、A1●TOYOTA トヨタアクア、プリウス、アルファード、ヴェルファイア、86、 ハイエース、ハリアー、ランドクルーザー、プラド、ランクル70●NISSAN 日産 スカイラインGT-R フェアレディZ SUBARU スバル 富士重工業 BRZ●volkswagen フォルクスワーゲンup! アップ、Polo ポロ、The Beetle ビートル、Golf ゴルフ Tiguan ティグアン Sharan シャラン、Passat パサート、 Volkswagen CC、Touareg トゥアレグ レクサス ＲＸ ＮＸ ＩＳ ＧＳ ＬＸ ＬＥＸＵＳ【主な取り付け実績カーセキュリティ機器 CLIFFORD クリフォードG5シリーズ アヴァンガード 5.1J インテリガード 870J インテリガード 770J、コンセプト 470J MATRIXシリーズ 730XJ 720XJ、S330、330X、330X）●Panthera パンテーラZシリーズ Z703 Z303 Z103 SXシリーズ PSX５ES/V、PSX５/V Grgo ゴルゴZXTⅢ ZXⅢ XTⅢ 01/VⅡ Ｖ１ VIPER バイパー5906V 5000V 3000V 1000V 350V 350VⅡ 330V 3300V 3901V ＧＴＲ シビック インテグラ インプレッサ ＷＲＸ EG EH1 EJ3 EK EP3 ES EU FD1 FD2 FC1 FK1 FK2 FK3 FK4 FK5 FK6FK7 FK8 FN2 R32 R33 R34 R35 R36 DBA-GJ2 GJ3GJ6 GJ7 DBA-GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 GP2 GP3 GP6 GP7 DBA-GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 GP2 GP3 GP6 GP7 DBA-GK6 GK7 GT6 GT7