燃費：
2月 48.0km/L～63.0km/L
3月 50.2km/L～65.8km/L
4月 54.5km/L～59.7km/L
最近はなかなかの燃費が続きます。
気温の上昇とともに50km/Lオーバーの燃費が維持できるようになりました。
我が愛車は3速リトルながら、通勤との愛称は抜群です。
最近のガソリン代といえば、143円/Lぐらいでしょうか。
往復通勤距離が26kmなので、週に5日だと130kmになります。
130kmを50km/lでわると、2.6lLになります。
2.6lL×143円=371.8円
一週間の通勤で使用する燃料代は372円となります。
1日に換算すると74.36円、片道に換算すると37.18円です。
他にかかるランニングコストといえば、駐輪場定期代が8500円(6ヶ月)と、バイクの定期メンテナンスとして走行2500km毎に行うオイル交換があります。
まず、駐輪場定期代の8500円を考えます。
1ヶ月20日の利用として、6ヶ月定期なので120日利用する計算になります。
8500円÷120日=70円。つまり、1日70円かかることになります。
オイル代はG1オイルを自分で交換します。
2500km ÷ 26km = 96.2日
96.2日÷20日=4.8ヶ月
つまり、4.8ヶ月に1回の頻度でオイルを交換します。
オイル代はたしか800円ぐらいなので、800円÷96.2日=8.32円。
オイル交換代を1日に換算すると約8.3円になります。
これらの根拠より、1日あたりの必要経費は以下となります。
燃料74.36円+駐輪場代70円+オイル代8.3円＝152.66円
もちろん、燃費が50km/Lよりもよければ、必要経費も圧縮できます。
だからこそ、高燃費が期待できる運転を常日頃心がけています。
ではでは。