ラッセル車に描かれた歌舞伎調の顔ってどんな顔？と、嬉しいリクエストを戴いたので、調子に乗って太平洋炭鉱周辺の鉄道車両たちを紹介します。但し、鉄道風景を撮るのが好きな私は、機関車の詳しいことまで判らず模型製作のお役には立てないと思いますのであしからず（＾＾ゞ
珍しくミニ機関車？まで機関庫の前に集まっています。普段この右に居る車両は本線の脇に置かれていて、後ろに水タンクを積んだ貨車を繋げて沿線の除草剤散布など行っている機関車だと思います。
２０１５年６月１１日
これがラッセル車に描かれた歌舞伎調の顔
２０１５年５月７日
旧塗装のラッセル車の後ろ姿
２０１２年１１月５日
上のラッセル車の前に居たのもこの機関車で、正面のエンブレムにはＭＪＫとあります。左の庫に入っている機関車はＤ８０１で、普段ラジエターファンの上にあるカバーはこの時は取り外されています。
２０１５年６月１１日
私の知っている間はずっとこの位置に置かれてあったＤ１０１
２０１２年６月１４日
Ｄ１０１に連結してある貨車はコキ？の上にワラかワムの貨車の上半分をチョン切って乗せてあるように見えます。
２０１５年６月１１日
主力機のＤＥ６０１。写り映えがしないのであまり此の機関車を撮っていないです。
２０１３年１１月５日
ラジエターファンの上に粉炭を吸い込まないように屋根が設けてあるＤ８０１は雄別炭鉱からの移籍機。左には歌舞伎調の顔が描かれたラッセル車の後ろ姿。
２０１５年１２月１８日
唯一ラジエターファンの上に屋根のないＤ７０１と後ろにはロッドの付いたＤ４０１が重連のように置かれてありました。
２０１２年６月１４日
運炭列車の主役のセキ６０００。こんな感じで石炭を降ろします。貨車２両が連接台車で連結されて１ユニットとなり、２車体に台車が３機備わっています。
２０１２年１１月５日
太平洋炭鉱名物のナローのノッポＥＬが置かれています。
２０１５年５月７日
ノッポＥＬが活躍していた頃の橋梁が今でも一部残っています。縦横無尽に張り巡らされた架線の下をノッポＥＬがひっきりなしに行き来していた様子を想像すると楽しくて堪りませんね（＾＾
２０１５年６月１１日
釧路コールマイン興津にて
ノッポＥＬ後継機の２台のバッテリーカー
２０１３年１０月３１日
形式は不明ですが一台は屋根の付いたキャブを持っています。就任してから月日が経っているので大夫ウエザリングされていますね。
２０１６年１月５日
こちらは屋根のないタイプ。ホイルローダでトロッコの差し替えをしているのが面白いです（＾＾
２０１３年１０月３１日
買い物ついでに釧路の町へ出た際に太平洋炭鉱の臨港線に寄り、運炭列車の運転がないような日はこのようにして止まっている車両などをスナップして帰ったものでした。
最後まで御覧戴いて ありがとうございました。