パンダサーキットで開催されている定例 「1416レース 」に参加してきました。
今年から金曜レースから最終週の土曜日開催と以前より参加しやすくなったミニバギーレース。
私自身、パンダサーキットにお邪魔するようになって 今回で5レース目 になります。
当日は決算棚卸しで出勤。
参加できるか微妙な状況でしたが、奇跡的に仕事が終わり レース開始30分前に到着。
パンダは 毎週コースレイアウトが変わる ので、とにかくまずはコース慣れ。
1パック、バッテリーがガス欠になるまでじっくり走り込み。
そのままレース突入となりました。
今回は ギリギリgirl’sで到着 だったため、セッティングは特に無し（笑）
なので今回はネタが特にありません……w
参加クラスは
•F100 2WD
•F100 4WD
どちらもスリリングなレースで、しっかりミニバギーを満喫させていただきました。
やはり レースはミスがダメですね。
レースペース自体も9秒中盤ぐらいを行ったり来たり。
まずまずだったのですが、ミスしてタイムを失う最弱パターンw
パンダは1周 9秒前後 のコース。
なので 3秒のミスを3回 すると、もうラップダウン目前w
仮にラップが 0.5秒速くても、18周でやっと 9秒。
でも 3秒ミス×3回 なんて、あっという間のアルアル案件ですw
とはいえ、こういうのも含めてレース
やっぱり レースは楽しいですね！
そして F50クラス はマーシャルで参戦！
ドライバーよりマーシャルの方が熱が入りますw
せっかくなので動画も撮ってみました。
F50クラスはタイヤの回転制限で速度域を抑えたクラス。
とはいえ完全なローパワーという訳でもなく、しっかりアツいバトルとなっております。
F50 回転制限調整の様子
ビギナーさんでも安心して楽しめる、なかなか粋なクラスですね。
さて、3月のパンダサーキットさんは隔週営業のようです。
次戦は
3/28（土）18:00〜
今から楽しみです！
妄想セッティングが止まりませんw
2WD BHC1のメンテナンスと、
そろそろ 4WD(EMB-1)の組み立ても再開せねば…(^◇^;)
