今の時期、8月~10月辺りは中古車が売れない時期としてよく言われます。

 

・ボーナスを機会に車を買う動きが終了する

・自動車税を払って間もないので乗り換えを考える人も少ない

・連休等に向けての車両購入等の需要も下がる(今年はシルバーウィーク長い所もありそうですがトヨタカレンダーは…)

 

といったように思いつくだけでも様々な要因から車を買う理由が少ない時期と言えると思います。

こういった時期でも車を買う流れが起きるのは

 

・流通量が少なく、どうしても乗り換えたくなる様な車

・車が故障して、乗り換えた方が安い状況となった場合

 

という要因が多いかと思います。

なので中古車販売店としては苦しい時期となります。

 

逆に顧客目線で言えば買い時となります。

 

 

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【どういった車がお買い得になるか】

 

上記の要因から、どういった車が安くなるか

それは市場に溢れている車両になります。

 

長期在庫にしたくない、回転率を重視したい軽自動車は特に多少損切りしても売りたい所だと思います。

今の時期はそういった車は買い時と言えます。

 

今回もその中でも狙い目の車になります。

 

 

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【スズキ ハスラー】

前回(6月版)でも挙げましたが、ハスラーはだいぶ安くなってきています。

極端な事を言うとこんな車両も出てきていま。

流石にこれは極端ですが、30万くらいでハスラーが買えるようになってきたのは魅力的です。

 

【格安足車シリーズ】スズキ ハスラー Gターボ【後期型ハイブリッド】 | エタ@TOOLBOX販売員ブログ

当店も一台格安でハスラーターボを一台確保しました、こちらも30万以下での販売となります。

 

 

ハスラーの魅力は

・高すぎない全高(強風でふらつかない程度)

・アウトドア向きなデザイン(機能性もアウトドア向き)

・後期型はハイブリッド搭載で街乗り燃費が良い

 

上記が魅力になるかなと思います。

 

 

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【ホンダ N-BOX】

ホンダ N-BOXはJF1が全国に溢れかえりすぎて、非常におすすめになります。

とんでもなく安いです。

 

結構な薄利多売がされています。

それにしても車検付き掲載料込みでこの金額は凄い…

 

 

N-BOXの利点はなんといっても居住性の広さ

 

・自転車が載せられるほどの高さ

・運転視点も高く運転がしやすい

・スライドドアで後部座席の乗り降りが快適

 

他にもホンダのS07Aの優秀さやCVTの味付けが良い等色々利点ありますが

スライドドア機構付きの軽としては一番コスパ良いのがN-BOXかなと思います。

 

 

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【スズキ アルトラパン】

これは少し変わり種、女性にもおすすめかつお洒落な内装が受けが良く万人向けの軽となります。

H27年以降のモデルもようやく安くなってきました。

 

内装がお洒落で、木目調のパネルが良い感じ

・ハンドルカバーを付けてみようとか

・木目調パネルに何か飾ってみたり

・シートカバーで個性出してみたり

 

なんか個性を出してみたくなる拡張性を秘めてるのが魅力ですね。

乗りやすさはR06A搭載かつ全高もハスラーより高くないので本当に無難に乗れるパッケージに趣味性を足した感じです。

スズキは差別化が上手いですね。

一回仕入れてみたいのですが安く落ちるのは稀なのでまだ格安シリーズとはいかなそうですね…。

 

 

また相場変動を感じる機会があればこのシリーズ投稿します!

あくまで自分が興味持てる分野には限ってしまいますが

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楽しいくるま屋さん TOOLBOX

444-1222

愛知県安城市和泉町大海古3-12

TEL:0566-55-4015

Mail:toolbox3990@gmail.com

中古車販売の案内!

今回はスズキハスラー Gターボとなります。

 

年式:H28年式

走行距離:179500km

車検有効期限:R9.5まで

修復歴:無し

30万以下で快適な足車として活躍してくれそうな中古車を紹介する格安足車シリーズ
値段が落ち着いてきて狙い目なハスラーの入荷です!
 
しかも今回のハスラーは…
・後期型のMR41S
・かつターボ付き
・車検も来年5月まで残っている
 
後期型のハスラーの何が魅力かというと
マイルドハイブリッドシステムが搭載されています。
バッテリー自体は小さく、上り坂が続くとすぐ枯渇してしまうのですが
 
通勤でのストップアンドゴーに強くなります。
通勤燃費が伸びやすく、しかもアイドリングストップもあの煩わしいセルのキュルキュル音がしません。
 
地味に快適性が向上している程度の差なのですが、普段から足として乗る車であればこういう細かい快適性は大事です。
 
【外装】

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
凹み等も無くかなり良好です。
但し、ボンネット回りに少し色褪せが見られます、ここは現物を見て頂いた方がいいかもしれません。
 
【内装】
 
 
 
 
 
 
 
 
内装はAAにて評価点B
その評価に間違いない綺麗な内装です。
 
 
 
生涯燃費は18.7km/L
ターボ付きでハスラーみたいに居住空間も広い車でこれは凄い優秀ですね
 
ハスラーはこんな簡易テーブル機能もあったりします、車中泊でも役に立ちそうです。
 
運転席ヒートシーター付き
冬にありがたい機能ですね
 
そしてハスラーの良い所
トランク部分にもシガーソケット口がある事
アウトドア用途でも、車中泊用途でもここにあるとすごい助かるんですよね。
 
【下回り】
 
 
雪国使用歴は無さそう
良好です。
 
【エンジンルーム】
 
 
こちらも錆は少なそう。
ターボの証であるインタークーラーが見えます。
 
レーダーブレーキサポートも付いています。
 
車検は来年5月、余裕があるのでお試しで乗ってみるくらいで買ってみるのもおすすめです。








タイヤも状態良さそうです。

 
 

後期型+マイルドハイブリッド+ターボの贅沢仕様な一台

そんな当車両ですが

 

車体価28万+諸費用

 

にて販売中です!

 

 

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当車両のお問い合わせは下記まで、お問い合わせお待ちしております!

 

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今回は三菱 コルトラリーアート バージョンR スペシャル 5MT となります。

 

年式:H22年式

走行距離:170200km

車検有効期限:無し

修復歴:無し

 
1.5Lターボ+5MTで楽しい運転ができるコルトラリーアートバージョンR
その中でも今回は200台限定のスペシャルになります。
 
今回はそのカタログを一部お見せすると

 
 

 
 

 
 

 
大きな違いとしては
連続シーム溶接でボディ剛性を大幅に向上させているようです。
とても市販車レベルでやる事ではなく、強いこだわりと変態性(誉め言葉)を感じます。

 

今回はそんな希少なグレードを入手しましたので、車両のご紹介。

 

パーツもかなり多種多様に付いていますので、かなりお買い得です。

 
【外装】

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

全体的に綺麗です
唯一、リップの劣化は気になりますが、それ以外は距離を感じさせない良好な状態となります。

ラリーアートのボンネットダクトカバーも付いてます。
 
 
そして今回の目玉でもある
【オーリンズの車高調】
がこちらには付いています。
 
他にもラリーアート製マフラーも付いていたり…
 
純正オプションリップ
 
 
 
おそらくYRアドバンス製?のサイドスカートまで付いています。
 
【下回り】
 
 
雪国で使われた形跡は無さそう、良好ですね。
 
【エンジンルーム】
エンジンルームもとても綺麗です。
 
【エンジン始動後動画】
 
バッテリーも新しい、ですが結構走られてますね。
放置期間が間違いなく無さそうのは良いことです。
 
あとはラリーアートのタワーバーが付いています。
オプションパーツ等々色々付いてますね。
 
【内装】
 
 
内装も非常に綺麗です。
 
ステアリングは別のものを使っていたと思えるくらいに状態が良いです。
 
ブースト計が付いていました、これがあるだけで車内がにぎやかになります。
 
ナビも付いてますし
 
エアコンはしっかり冷えています。
 
カーボン調パーツ等も付いていました。
 
ETC付きで必要なものは揃っています。
 
更に社外スピーカーもついていました。
 
 
 
 
 
これが最初に言っていた連続シーム溶接になります。
普段見えるものではありませんが、乗り比べると剛性感は段違い、らしいです。
 
【タイヤ】
 
 
 
 
 
 
スタッドレスになるので車検は通りますが何か似合うホイールを買いたいですね。
 

 

オーリンズ車高調や色々なパーツが沢山ついていて限定車という贅沢な一台…

そんな当車両ですが

 

車体価格60万+諸費用

 

にて販売中です!

 

当車両は車検無し車両となります。

できる限り安く車を買いたい、けど点検や車検等をプロにお願いしたい…

そういった方に、予備検査渡しをおすすめしております。

 

【可能な限り安く】予備検査渡しについて【でも安心も欲しい方に】 | エタ@TOOLBOX販売員ブログ

 

 

 

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今回はトヨタ MR-S Sエディション 6MTとなります。

【最後に200km実走レポートもあります】

 

年式:H17年式

走行距離:202000km

車検有効期限:無し

修復歴:有(フロントフェンダー脱着跡)

 

 

今では希少なミッドシップエンジン車

特有の運転の楽しさが魅力的ですし、希少性から値段が少しずつ上がりつつあるモデルとなります。

 

特にこのMR-Sは後期型です。

前期の5MTから6MTに変更されており、前期でよくあるオイル消費の問題も対策されているので比較的丈夫なエンジンになります。(年式が年式ですし距離も距離なので絶対的に安心ではないですが…)

 
【外装】
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
外装は年式考えれば妥当かなといった感じ。
目立つ凹みとかは少なそうです。
 
【エンジンルーム】
ミッドシップレイアウトなので、後ろにエンジンルームがあります。
フロントボンネット開けてエンジン盗まれた!は鉄板ネタですね
 
始動後の様子、特に異音は無さそうです。
 
フロントボンネットの中はこんな感じ。
 
 
ブリッツの車高調が入っています。
最初から車高調入ってるのは嬉しいですね。
 
クスコのタワーバーも付いています。
 
【下回り】
 
 
年式距離考えるとかなり綺麗です。
雪国では使われていなかったようですね。
 
【内装】
内装もステアリングの擦れ等はありますが、距離相応といった感じ。
 
 
 
謎モニターが付いていました。
 
 
 
 
 
カロッツェリア製のディスプレイオーディオが付いてました。
ナビが見れる位置でもないので、これが一番ですね。
 
ETCも付いています。
 
社外スピーカーも付いています。
 
【タイヤ】
 
 
 
 
 
 
スタッドレスなのでホイールは何か用意したいですね。
ローダウン済みなので好みのホイールでツラを狙ってみたいですね。
 
 
色々パーツも入っていて、希少な後期型のMR-S
 

当車両ですが

 

車体価格60万+諸費用

 

にて販売中です!

 

当車両は車検無し車両となります。

できる限り安く車を買いたい、けど点検や車検等をプロにお願いしたい…

そういった方に、予備検査渡しをおすすめしております。

 

【可能な限り安く】予備検査渡しについて【でも安心も欲しい方に】 | エタ@TOOLBOX販売員ブログ

 

 

 

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当車両のお問い合わせは下記まで、お問い合わせお待ちしております!

 

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以下実走レポート


今回は、時間があったので兵庫まで車両を引き取ってきました。

甲子園球場、何気に初めて見ました。

乗った感想としては、やはりミッドシップは運転が楽しいですね。
しかも限界領域だけでなく、普段の運転でも楽しさを感じる要素が強く、良い車です。
乗ってた時期があったのでまた乗りたくなってしまいました、高速の合流前のコーナーとか凄い気持ちいいんですよね、ロードスターとはまた違う路面に張り付く感じ。

やたらと新名神が混んでいたので、諦めて名阪国道経由で帰路へ、伊勢湾岸も混んでました…

そんな感じで200km程走らせましたが
エンジンも調子よく
クラッチもまだまだ余裕そう
ギアの入りもスムーズ
エアコンめっちゃ効く(重要)
と結構状態が良さそうな印象でした。
次がどんなオーナーに渡ったとしても、楽しく乗れる1台だと思います。
希少性からきっと将来的にはもっと高騰してしまう車だと思うので、興味ある方は是非お試しでも乗ってみて欲しいです。



今回は現愛車のレビューとなります!
なんだかんだもうすぐ1年くらい経ちますが、かなり気に入っており足車飽き性の自分がずっとこれは所有しても良いかなと思うくらいには理想的な車、という評価です。

今回は
大人4人で8/14の23時から出発し
8/16の1時頃に帰ってくる

26時間で500km自走で新潟観光をしてくる

という弾丸旅を決行してきましたので、その旅行記を載せつつ、シャトルの使い勝手をレビューしていきます。


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今回は流石にフル高速での移動です。
深夜弾丸なので深夜割が適用、豊田松平から新潟西までで7000強で済みます。
4人で割ると片道1800円弱くらいなら流石に高速は使い得ですね。

深夜移動の楽しみと言えば…
夜食ですよね〜
中央道は駒ヶ根PAが深夜もフードコートが営業しているのでありがたいです。

シャトルハイブリッドは新車価格200万〜という価格帯の中ではシートは結構しっかりしているので、後部座席も結構快適です。
友達からも快適性に関してはかなり好評でした。

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運転手交代しながら助手席や後部座席で仮眠して気付けば新潟着
高速使うと早いですね〜

なんと燃費は…
28.9km/L!
大人4人乗って高速燃費が伸びにくいハイブリッド車でこの数値はかなり優秀です。

朝6時頃には着いたので、近くの立体駐車場にリアシートを倒すと、フルフラット空間が生まれて…
最強の車中泊スペースが出来上がります
しかもこれ、運転席助手席も思いっきり倒せるようになるので、4人全員仮眠は十分に取れます。

一応欠点もあり…
夏場は後方までしっかり冷房が届きづらいです。
そしてバッテリーの発熱があるので後部座席をフラットにすると、床暖仕様になってしまいます。
エアマット敷いても来るので、完全対策は難しそう。
こういう時は後部座席用のエアコン送風口があるタイプだと大きく改善してくれそうですね。

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少し仮眠を取っていざ新潟の街へ

まずやってきたのは…
8:30、開店30分前から大行列!

新潟で最近は凄い人気になっているこちら

新潟バスセンターのカレー!
ミニサイズは500円
ミニでも結構量多くて、一般的な普通盛りくらいあります。
具材もゴロゴロ、黄色いドロドロカレーで昔ながらの給食カレーのような味わい
だけど辛さは結構なもの、なので大人が食べても食べ応え抜群で、確かにこれは流行るかもなぁという感じでした。

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せっかくなので海を見に行ったり

海の家でかき氷
こんな事したの子供以来かも





海を見て海鮮食べたくなって
万代島鮮魚センターへ🐟
海彩玉手箱
値段も安く1200円、それでいて満足度も高い
甘くて美味しかったです、運良くお盆でも駐車場入れて良かった〜

今回の旅のメインイベント会場へやって来ました。

新潟競馬場!

今日はGIII 新潟JSがある日
あと千直は新潟でしか見られないコースレイアウト、観客席の真横を競走馬が60キロオーバーで駆け抜けて行くので、迫力満点です!

新潟醤油唐揚げ
大味な味付け最高です

新潟ジャンプ

千直のゴール前の様子
迫力のあるレースを沢山見られて楽しかったです。
馬券は…まぁ楽しかったから良いでしょう()

また来ます〜

最後黒磯サービスエリアで夕ご飯
沢山米を食べて、新潟を満喫できました

帰りも4人で交代しながらフル高速で帰路へ
少しペース上げたりしましたが27.5km/L燃費が出ていたのでやはりシャトル優秀ですね。

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一人旅の相棒、ロードバイクのトランポ等の要員で考えていましたが…
グループ旅行の車両としても十分優秀だなと今回の弾丸旅で感じました。

シャトルハイブリッドは
・DCTの不具合の可能性
・見た目の特徴が薄い(フィット伸ばしてるだけ)
等々の理由で中古車相場は結構安いです。

ですが、ライバルになりうるカローラフィールダーハイブリッドよりも値段が安く、複数人での移動の快適性はシャトルの方が優秀と思います。

DCT不具合も、出る条件は限定的(上りの激しい渋滞)なので、対策を考える(渋滞ピーク時間を避ける、日光に行かない等)だけで避けられるとおもいます。

シャトルハイブリッド自体は、仕事用で使う事にも人気な為20万キロ越えの個体はゴロゴロオークション会場に流れており、丈夫な車と思います。

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当店でも積極的に仕入れもしている車となりますし、ご要望あればオークション代行で当店で仕入れ、販売する事可能です。
お問い合わせお待ちしております!

楽しいくるま屋さん TOOLBOX

444-1222

愛知県安城市和泉町大海古3-12

TEL:0566-55-4015

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