is300hのナビが調子悪かったので、
ディーラーに行って、他のオーナーに内緒で、
USBで、 VC00105Lに更新してもらったが、
目的地をGで設定(G-Linkの接続)が遅くなり、下の写真のようにつながらないことも。
今回のアップデートは３０数項目の修正したのに、やっぱりダメ
１年半もたったのに。何をやっているのやら。
早く、正常な状態にして下さい。
この対応に黙ってない狂咲舞
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http://minkara.carview.co.jp/userid/1937398/blog/34129583/
米国の検察当局は、トヨタの「意図しない急加速」問題をめぐり、車に欠陥がある可能性などについて情報公開のあり方が適切だったかどうか調べてきた。当局の調査は約４年間に及んだが、消費者や当局に対し十分な情報公開を怠ったとしている。和解金の支払いに応じることで、刑事訴追が３年間猶予され、最終的には免除されることになりそうだ。
トヨタは１２年１２月には、リコール問題の影響で車の価値が下落したとして損害賠償などを求められた集団訴訟で、総額１１億ドル（約１１１０億円）の支払いで和解した。
トヨタは、業績の回復を背景に、巨額の和解金などを支払ってでも早期に問題を解決した方が得策、と判断したとみられる。リコール問題後、落ち込んでいたトヨタの米国販売は、１３年は２２３万台と高水準を回復した。今回の和解金も、１４年３月期の決算で十分吸収できるほど、利益面でも復活している。
（朝日新聞 2014年3月19日22時53分）
今回のレクサスIS300hのナビとブレーキの不具合の隠蔽事件、
米国でトヨタ社長が謝罪した上記の事件を全く反省しないで同様の事象を再発させ、さらに隠蔽しています。（2014年3月現在）
米国で情報公開を怠ったため発生した上記事件の轍を踏まないよう
5/16から１年に渡り、IS300hのナビのアップデートをオーナーに内緒で
定期点検時にUSBでおこなっていたことを情報公開し、
いつになったらナビとブレーキの不具合が完治するのか発表すべきです。
IS300hの価値が下落したとしての損害賠償を支払うか
オーナーの安全のため、アイシン以外の正常なナビとブレーキに交換すべきです。
最悪の結果（責任者の刑事訴追）を招く前に・・・・・
ナビの最新バージョンは VC00102E です。
［ワシントン ２０１４年３月１８日 ロイター］ -ＣＮＮによると、
米司法省とトヨタ自動車(7203.T)は、意図せぬ急加速問題への対応をめぐり、
１０億ドルで和解に達した。
複数の関係筋の話として伝えた。１９日にも正式に発表する。
トヨタは刑事訴追を免れる見通しという。
ニューヨークの連邦検察局は、
トヨタが消費者からの苦情を把握しながら、
必要な情報開示を怠った疑いがある
として調査を進めていた。
トヨタの広報担当者はＣＮＮに対し「トヨタはこの件で、
４年以上にわたり米検察に協力してきた。その間、
われわれは、抜本的な改革を実行し、より迅速に対応する、
一段と顧客重視の会社になった。改善を続ける決意だ」と述べた。
トヨタは「十分な情報を公開しなかったことでアメリカの消費者の間に誤解を招いた」と認めた。
司法当局はトヨタを刑事訴追したが、トヨタが安全性対策の見直しに向けた
独立監査を実施し、合意された条件を順守すれば、
刑事訴追を取り下げることで合意したという。
ロイターによれば、この独立監査人はアメリカ政府が選出、
費用はトヨタが負担し、
従業員からの匿名による内部告発をフリーダイヤルで受けるという。
プリート・バハララ検事は記者会見で、
「トヨタは実質的に3年間の保護観察下に置かれる」
と述べた。
これだけのレクサスオーナーの苦情を把握しながら、
またしても情報開示を怠っています。（26.3現在）
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http://blog.livedoor.jp/osahyo/archives/8043968.html
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http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14121088994
http://tengaya.cocolog-nifty.com/photo/2013/09/is300h2-8947.html
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先日、Is300h のナビのアップデートを国土交通省に内緒でおこなってもらいました。（リコールでなく予防保全）
今回のアップデートは、「頓服（とんぷく）（症状が出てから処方する）」です。(怒)
ネットの情報で修正プログラムの最新ソフト VC00100P の存在を3月1日に知りました。
これは、リモートでなく、内緒でディーラーに配布されたCD-romでのバージョンアップです。
定期点検時に内緒でインストールして修正箇所を説明しない方針なの情報公開されていません。
VC00100A からだと１６枚目のアップです。
発売から１年もたってないのに、何回アップしても操作の重さは変わりません。ソフトの修正では回復不可能。
ハードの容量をアップしないと永遠に解決しませんね。（残念）
ディーラーにナビの最新のアップデート情報が入ったら直ぐに電話してくれと頼んでおいたのに全く連絡が無かったのでディーラーに乗り込んで白状させVC00100Pにアップデートしてもらいました。
やはり修正項目の説明は一切無し。
これがレクサスの顧客満足度の高いサービスです。
アメイジングなんとか
AMAZING IN MOTION
LEXUS AMAZING EXPERIENCE
これまでの不具合が解消されたか次回アップします。
花咲舞は今日から完全に狂咲舞に変身します。
今後の展開に乞うご期待！！！
「ドラマ花咲舞が黙っていない」 とコラボ企画
一部フィクションが含まれています。
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バグったIS300hのナビ
これが、天下のレクサスのアイシンのナビ
上３段、下３段
信じられません。
bluetoothの接続異常・・・
今回のIs300hの不祥事に花咲舞が黙っていない
古美門研介も半沢直樹も解決できなかったナビの不祥事を花咲舞が完全解決してご覧に入れましょう
is300hのナビの不具合の改善はソフトのアップデートだけでは無理。
is300hのナビが半年以上バグだらけでも今だに情報公開されていません。
リモートでのアップデートは開始されていません。
buletooth接続は安定していません。
レクサスオーナーが不敗の弁護士、古美門研介に依頼。
レクサスから損害賠償を勝ち取れるか。成功報酬は？
半沢直樹でも解決できなかった隠蔽工作
修正ソフトウェアを
VC00100H VC00100L VC00100K VC00100M
半年で４回、国土交通に内緒で定期点検時にCD-romで内緒で更新。
修正事項の説明一切なし。
次回、定期点検時に内緒でCD－romでアップデートする修正ソフトのバージョン
VC00100N
でis300hのナビの不具合の全項目が改善されてなければ、
花咲舞が狂咲舞に変身し、
レクサスブランドは崩壊するでしょう。
ドラマ「花咲舞が黙っていない」とコラボ企画
ドラマ放映初日にブランドイメージの結果をアップします。
乞うご期待！
【is300hの不具合のインプレ集（抜粋）】
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000510759/SortID=16556139/#tab
http://minkara.carview.co.jp/userid/1337112/blog/31571765/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1571885/blog/30644193/
http://minkara.carview.co.jp/car/lexus/is_hybrid/qa/unit174440/
http://minkara.carview.co.jp/userid/446536/blog/31795007/
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http://minkara.carview.co.jp/userid/1896033/blog/30668431/
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/topic.php?top=4&sty=1
「VC00100Nでナビの修正が完了した」とディーラーから説明があれば、ただちにブログを閉鎖します。
オーナーのみなさん、今年も大変お世話になしました。
不具合の完全解決まで頑張ります。
来年も宜しくお願いします。
is300hのナビは不具合で本当に見にくいナビでした。
is300hのナビは不具合で本当に醜いナビでした。
これが本当にレクサスのナビなのでしょうか。
本当に信じられません。
本当に小さくて醜いナビでした。
フレーム（枠）は大きいのに。
きっと直前に経費節減で小さく安くヘボイものに変更したとしか考えられませんね。
今年は最低な一年でした。
来年こそ、いい年になりますように
オーナーの皆さん。良いお年を？？
登場人物くく・・切られた尻尾はしばらく暴れ回ります。
＞>・・やれるもんならやってみな
