常連様のロードスターにRayo Veloz(ラヨベロス)装着!! | ロードスタープロショップMaruha(マルハモータース)のメカニックエステルモンキーブログ

常連様のロードスターにRayo Veloz(ラヨベロス)装着!!

 

いつも撮影にご協力してくれる

I様のNAロードスターに

 

仕様:

マルハエキゾースト✙スポーツキャタライザー✙

 

遂に!

 

そこに

ヨシムラコラボマフラー

Rayo Veloz(ラヨベロス)

を取付作業です照れ車

 

先ずは、現車のマフラーを取り外します

 

 

 

取り外しましたニヤリ

 

 

ここで1つ

通常にマフラーとラヨベロスの違いをご説明ウインク

 

内部がストレートパイプ構造のヨシムラマフラーと一般的な隔壁仕様のサイレンサーとの根本的相違点を説明する。

 

このように、入口と出口がストレートではない

イラストで見るとこのようになっています。


先ず、純正マフラーを含めて概ねのサイレンサーは隔壁仕様となっている。
狙いはグラスウールを使わず、排気を迷路状に通過させてエネルギーを奪う消音方法。
達成には大きなサイレンサー(容量がかなり必要になる)が必要となり、また排気効率の面や重量からは厳しい性能となる。
高出力の連続を繰り返す毎に、第一隔壁に高温排気が真面に集中し、サイレンサーの一部が焼けてもろくなる。上手く排気がなされていない典型的な症状である。
メリットはウールを使わず排気音を制御するため、グラスウール劣化などはなくなり基本的にメンテナンスフリーとなる。つまりソコソコのレベルで長く使うに適している仕様と言えるが、重い上に後のOHなどは不可。外観的にも美しいレベルになり難い。
JASMAの認定があれば車検前提では安心して使用もできるが、MARUHAが求めるエレガントな秀逸性とはかなりかけ離れる。

 

ヨシムラコラボマフラー(ラヨベロス)はストレートパイプ

イラストで見るとこのようになっています。

 

一方で、ヨシムラの作り出すサイレンサーは内部中央にストレートパイプ1本が走る。
ストレートパイプの一部にはパンチングが施され、その小さな穴から排気の一部は外側に押しやられる。その排気エネルギーはパイプを包むグラスウールが振動することで吸収される。これが消音の基本ロジック。ここにパワーとサウンドを作り出すノウハウが集約する。エキゾティックなサイレンサーはまさしくこれである。
基本構造としては内部ストレート構造のため、サイレンサーは軽量且つコンパクトにまとめられる。またパワーが出しやすく、特に高回転域になる程に伸びのあるエンジンパワーが期待できる。つまり高回転的なNA6CE/NA8Cのエンジンチューニングには余程適している。
確かにグラスウールには寿命があるものだが、長繊維の耐久性のあるウールを使うことで十分に長い期間に耐える構造になっている。たとえ劣化してもOHが可能であるので、実質的に長きに渡りRayo Veloz(ラヨベロス)をお使い頂ける。

 

 

話がながくなりましたが

さぁ~いよいよ、ラヨベロスを組みます爆  笑パー

 

 

そして、並べて比べて見ましょうウインクビックリマーク

 

 

それでは、取付スタートスター照れ

 

 

 

 

もう一つのポイントは

サイレンサーからテールまでのデリケートなライン

 

 

他社製品の様な単純90度曲げのパイプが溶接されている分けでない。
サイレンサーを極力低く構えてテールビューの迫力感を演出する一方で、テール出口をバンパーの座繰りラインにバランス良く収まる様に微妙に縦方向にも曲げが加えられている。



これらの様に、デフとのクリアランスを僅かに拡げる、あるいはパイプに差し込み具合を配慮して僅かなストレート部のために全体のカーブラインを綺麗に収める。など随所に工夫と苦悩がみられる。

 

 

 

 

 

最後のチェックまで、入念に

 

 

漏れがないか

ダブルチェックビックリマーク黒猫

 

では、

 

▲before

 

▲After

 

最後は、気持ち良く走らせて去っていきました車飛び出すハート

 

追伸

動画気持ちよく軽快なマフラー音で去っていったI様の動画は、またの機会にUPしますニヤリカメラ

 

 

 

遂にマルハ×ヨシムラ Rayo Veloz(ラヨベロス)マフラーサウンド動画Youtube公開照れ

 

 

更に、マフラースペック詳細もWEBに公開しました。

「ヨシムラ」×「マルハ」ダブルネーム コラボレーションマフラーRayo Veloz(ラヨベロス)|マルハモータース Maruha Motors

 

 



ヨシムラ コラボレーションヒストリー / Yoshimura Collaboration History|マルハモータース Maruha Motors

 

ではでは、今日はこのへんでウインクパー飛び出すハート

 

 

 

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新開発プロジェクトは、エンジンオイルにも進んでいたのですニヤリ

 

満を持して、本日発売スタートですウインク飛び出すハート

 

 

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それでは、今日はこのへんでパーパー

 

 

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