最近の車、エライ高くなりましたね。
軽自動車で２００万、普通車で３００万は当たり前。
ちょっと良い車になると５００万します。
私が20代の頃は、普通に働いていれば給料は毎年上がっていたので、免許を取得すれば、まずは借金してでも車を購入するのが当たり前でした。
車無いと女の子にモテないし。
まずは、中古車でもいいから高級車を買う。当時ハイソカーと言うのがありまして、マークⅡ・クレスタ・チェイサーやソアラなんて乗ってるだけでモテる車でした。
古いな（笑）
当時は確か、カローラが新車で１５０万程で買えたと思います。
軽自動車なんて、全く興味が無かった。
ところが、今はカローラが３００万オーバー（驚）初任給や平均所得何て３０年前とあまり変わってないのに、これでは、普通車買えないですね。
甥っ子が車を買う時は必ず軽自動車を買うのですが、理由はこれか。
軽自動車でも、２００万超えますもんね。
車に対する安全基準が年々厳しくなったり、ハイテク化（ハイブリッド等）しているので、高くなるのは致し方ないのか。
若い世代が車に興味を失ったり、スポーツカーが売れなくなったりしたのも、車の高価格化の影響でしょう。
自動車やスポーツカーと言うのは、文化でもあると思うのですが、このままでは、自動車文化も廃れかねないのじゃないでしょうか。
安全基準やハイテク化は致し方ないと思うので、一番悪なのが、やはり、デフレによる若者の雇用の不安定化や低所得だと思います。
企業も雇用の調整弁として、非正規雇用を増やし、所得を上げずに内部留保を増やし続けました。自動車メーカーはその最たる産業でした。
車が国内で売れない要因を作っていたのは、実は自動車メーカーそのものだった。と、思います。