千羽トレイル2018
距離４０キロ弱 累積標高差2500mくらいかな
絶対に時間内に完走してやると
パート毎に毎週練習しに行き綿密にタイムマネジメントを考えた思い出のレース
地元 徳島ということもありそれから
2019 2020と次男と親子くらす(１２キロくらい)に出場
昨年は 選手宣誓をさせていただいたりと
親子で楽しませて頂いている。
今年はこんな状況なのでどうかなと思っていたが
中四国限定
ウエーブスタート
開会式閉会式無し
応援無し
エイドも半分
ゴール後の炊き出しも無し
コース配置人員も減らすという意味だと理解しているが計測チップとは別で
GPS端末も貸与
自分のスタート時間の寸前に来て
ゴールしたら 速やかに帰宅お願いします
という 徹底っぷり
このような対策が美波町の協力も得られた理由ではなかろうか
自分のスタート時間から１０分より前には会場に来てはいけないというルールから
まばらな人達
数名毎のウェーブスタートなので
トレランあるあるの渋滞も無し
これはこれで良かったと感じた。
もちろん、仲間との健闘のしあいや、色々な事を求めてレースに出る人も多いと思うけど
私はこれで良いのではないかと思う。
いうなれば
小料理屋で女将と話をしながら食事をするのか？
吉野家で 食事をするのか？
のような 必要最小限の感じ(笑)
以前、奥三河パワートレイルの前日ブリーフィングの時(コロナ以前)に石川さんが トレランのレースなんて究極のこと言えば必要ないんです。ランナーが成熟してくれれば、各々の目標タイム、安全とエネルギーを確保さえすればレースは必要ない と仰っていた
まさにそんな感じなんだろう。
無駄なサービスも演出も要らない
今回の千羽トレイルはそんな感じのレースでした。
さて
では私は３年で成長したのか？
というのも確認したかった事なんだけど
タイム的には少し短縮(一部コース変更)
だけど、経験値は上がったようで
途中タイムロスしてもストレッチを道の脇で堂々と行う(笑)
大丈夫ですか？
とか
脚つったんですか？
とか 声をかけて頂けるが
気にしない図太さ(爆)
そのお陰で 本日も気持ちの良い筋肉痛ていどのダメージでレースを終えられるようになったようだ
25km地点くらいでの
鯉のエサやりも楽しんだり
なんか
自分のやりたいこと出来ている実感が今はあります。
２０１８年は必死のゴールだったからね(笑)
関係者各位の皆様
こんな状況での開催に深く感謝します。
雨の中 タイムキーパー スイーパー エイド運営、写真撮影して下さった 私のラン系師匠様方々もお疲れ様でした。
有り難う御座いました❗️