先日、オーナーI氏のLANCIA DELTA １６V 
をお預かりして、
いつもの様に段取り組んで行ってはいるものの、何が出てくるかわからない
整備士泣かせな車です
今日はショックの交換を行う様です
このショックはXYZ車高調というメーカーのショックキットで
私のデルタにも付いてるショックなのですが、「街乗り時々サーキット」で楽しむ
方には価格も非常にリーズナブルですし、性能もそこそこ良く、乗り心地も悪くない優れもの
今回整備でお預かりのI氏に、こちらをオススメして部品をオーダーして交換を
行っていきます
フルタップの調整式なので、ハブ取り付け部をくるくると少しずつ回して・・
取り付けが終わったら、タイヤを取り付けて、車高、キャンバー角、トーを調整します。
右側を終え今度は左側に、フロントタイヤをずらして
タイロッドを回してトーを調整
キャンバー角も調整します
フロントタイヤ左右にメジャーをあて、タイヤの前後を何度も測り一ミリのづれも
ないように調整していきます
最終的にはテスターにかけて調整しますが、あらかじめメジャーで調整しておきます。
一見簡単な様に思えますが、とても重要な工程であり根気も必要な整備とも言えます
ですがこんな事はまだ序の口の範囲で、まだまだメニューは沢山あります
つづく
メジャーで測って調整していきます
お仕事の都合で数年来られなかった為、今回はタイミングベルト交換やブレーキ周りのメンテナンスや車高調整キットの取り付けなど内容盛沢山の整備をご依頼され只今整備の真っ最中