慣れてきて、すごくいいボードの気がします！！！
ボードサイズは、また後日。
真ん中にカーボン入れて強度を出して、クロスは４OZの一層巻きにしたので、スゲー軽いです。
軽いので、リップの返しも速く感じます。
でも、へこみが早そう...
なので、みんなが造る時は、グラッシングBタイプがいいと思います。
カーボンは、指定しないと写真のように、縦のラインでくるようです。
他には、真っ黒や絵がスプレーしてある物とあるので、カタログを見るといいですね！！
IXY COOLモデルです。
としさんや岡ちゃんがこのモデルのEPSを使用してて、使わせてもらいスピードがよく出るので、このモデルのPUにしたけど、大正解でした。
他のモデルの試乗感は、
ビックトゥモロウは、スワローテールで取り回しがいいけど、ボトムターンでドライブ感がなくて、まったく俺とは合ってなかった。
G2は、いい波の時はレスポンス良くて、特にバックサイドでの調子が良かったので、後継のスーパーセイヤンをオーダーしました。
ウオルシュJは、重たく感じて、いまいち乗り切れなかった。
まあ、自分用のボードサイズじゃないし、その日の波のコンディションや短い時間の中や、FINの違いに自分の好みと、いろいろ要因があるので、上記は俺の勝手なインプレですので、あしからず。
いいと思えばいいと書くし、悪いと思えばダメと書きます。
なんでも、いいよいいよと書くのは、ちょっと変だからね。
それと、FINシステムですが、HRSさん絶賛のオーエンライトがライダーのパワーベースＦＩＮシステムにしようとしたけど、グンタは扱ってませんでした。
パンダの方はいいみたいなんで、パンダでオーダーの人はパワーベースをおススメします。
なんで出雲では、フュチャーFINの人が居ないので、せっかくだからフューチャーにしてみました。
VECTERⅡのF4モデル
サイドの内側にはすごいコンケーブみたいになってて、わからんが良さそう。
サイズはFCSでのM3とほぼ同じ。
小さいかと思ったけど、このF4の上級タイプで、ジョンジョンＦがパイプの大会で使用してた。
シェーンドリアンも、ＪＪＦのようにと使ってる。
あのサイズのパイプで使うって、ＦＩＮのサイズも腕しだいで、関係ないのか・・・
もっとフューチャーを勉強して、いろいろと買って付けてみようと思います。
誰か、いい情報お持ちの方は、教えてください。
１月９日
朝一は西のオンでダメで帰り、夕方の５時前に顔を出してみました。
稲佐 △３０ もも腰
面ツル
稲佐で、なおこの２RIPや、KJ・岡ちゃん・ゆういち・パンたけが、早そうだけど形よい波を乗っているのを見て入ったけど、セット間が長いし、待ち位置がいろいろで、２本だけ乗ってすぐに移動。
ミッシーから乗れるよとの事で
赤塚 ×０ もも腰
流れあって、まさかの１本も乗れずに、そく移動。
いけにえ ◇５０ もも腰
日暮れまでの３０分間。
いいレギュラー掴めば、バッシっと決められる！！
最初から、ここで入っとけば良かった～。
波根も竹ちゃん秦ぼうと何とか出来たようで良かったですね。
さあ、また仕事です。
また週末にいい波だといいですね！！
さぼって、過去の書いてない日の分をぼちぼち書こうかな。