2016年の9月17日、18日に行われた『大阪キャンピングカーショー2016 秋の大商談会』へ四国一周、九州遠征の帰りの9月17日に行って来ましたが、その時に頂いたケイワークスさんのオーロラスタークルーズSLの見積の返答を9月24日、25日に行われた『第16回神奈川キャンピングカーフェア in 川崎競馬場』へ翌週の9月25日に行って来ました。
ここまでずぅ～っと引っ張って来て皆さんもう関心は薄れてしまったかもしれませんが、もう少しお付き合い下さいm(_ _)m
以前から自分のブログを見て頂いている方々にはもう薄々分かっていらっしゃる方もいると思いますが・・・。
普段は移動にはほとんど車を利用していますが、今回のキャンピングカーフェアへは電車で行く事にしました。
それは川崎競馬場周辺は渋滞が多いからです。
電車を乗り継ぎ移動している際にもどこのビルダーのキャンカーにしようかいろいろ考えていました。
早速、ケイワークスさんのブースへ向かったのですが、先週話をしたIさんは他のお客様の接客中でしたので他のビルダーのブースを見たり丁度、お昼時だったのでお昼ご飯を食べようとお食事処へ行ったりしていました。
ふと、携帯を見ると着信履歴にIさんの着信がありました。
接客が終わったと言う事で連絡を入れてくれていたのでした。
Iさんに跳ね上げ式のゲートの件を話して、EVANSのナローへの変更の提案を頂きましたが、一週間考えてキャンピングカーフェアの会場に着くまで考えた結果・・・。
『オーロラスタークルーズSL』でお願いします！！
っとIさんにお願いをしました。
とうとう決めてしまいました。
『ケイワークス』さんの『オーロラスタークルーズSL』です。
決め手はやはり第一印象です。
どのビルダーのキャンカーも色々考えられていて甲乙つけがたいのですが、やはりケイワークスさんのオーロラスタークルーズSLは家具、レイアウト等が自分の好みに合っていたと言う事が一番の決め手でした。
問題だった跳ね上げ式のゲートですが今のゲートを取っ払い新しくゲートを設置する事にしました。(今のカーポートだと新たにゲートを取り付けようとしても有効通過高さが2150㎜が確保出来ないのでカーポートも撤去します。)
この出費は痛いのですが、色々将来の事や震災の事を考えて後悔しないように考えた結果です。(最初からハイルーフ仕様のゲートとカーポートだったらゲート設置の費用をキャンカーの費用に使えたのに・・・(涙)。)
こうして自分もキャンカーのオーナーの第一歩を踏み出したのでありました。