F1のある暮らし ~夢を実現するブログ -77ページ目

F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

僕らの目標はいつだって


チャンピオンのタイトルを獲ることだ



ウィリアムズ ドライバー

ラルフ・シューマッハ


(出典:GPX 2001年アメリカGP号)



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常に完ぺきとはいかないよ



フェラーリ ドライバー

ミハエル・シューマッハ


(出典:GPX 2001年イタリアGP号)



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そのときが来るはずならば、


いつかきっと来る



ウィリアムズ ドライバー

ファン・パブロ・モントーヤ


(出典:GPX 2001年イタリアGP号)



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自分が正しいと思うことを


貫くべきだろ



BAR ドライバー

ジャック・ビルヌーブ


(出典:GPX 2001年イタリアGP号)



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あけましておめでとうございます。


このところ、更新ができておりませんでしたが、

新年を迎え心機一転がんばります。


とはいえ、

諸事情により『F1語録』のみの更新となることをお許しください。


では、久々にして、今年一発目です。



自由にやれるときは、


仕事に楽に取り組めたりする。


それが良いパフォーマンスを生むことがあるんだよ



フェラーリ ドライバー

ミハエル・シューマッハ


(出典:GPX 2001年イタリアGP号)



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もし優勝するときが来るなら、


それはいつかきっと訪れるって


言い聞かせていたよ



ファン・パブロ・モントーヤ

ウィリアムズ ドライバー


(出典:GPX 2001年イタリアGP号)



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重要なのは


われわれが何をしたのかを理解した上で、


そこから何を学んでいくのかだ。



パトリック・ヘッド

ウィリアムズ テクニカル・ディレクター


(出典:GPX 2001年ベルギーGP号)



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おはようございます。


通常記事はちょっと、ごぶさたしてしまいました。

すみません。


さて、記事を更新できていない間に、

ウィリアムズが来季のドライバーラインナップを発表してますね。


予想通りの結果となり、

ルーベンス・バリチェロとパストール・マルドナドのコンビで決定です。


マルドナドはすでにアブダビでの若手ドライバーテストで

FW32をドライブしており、チームとの仕事を始めているとも言えますが、

正式にウィリアムズ・ドライバーとしてデビューするのは

FW33を駆る来年2月のテストになるようです。


ベネズエラ国営企業をスポンサーに持つマルドナドは、

今年のGP2のチャンピオンであり、

そのシリーズ中レース1を6連勝するという史上初の快挙を成し遂げた

実力と資金力を兼ね備えたドライバーです。


スポンサー離脱に悩むウィリアムズがニコ・ヒュルケンベルグを切って、

彼に乗り換えるのもやむなしと言えるでしょう。


マルドナド曰く約30年振りのベネズエラ人ドライバーとのこと。


ということで、蛇足ながら、

過去の同国出身ドライバーをウィキペディアで調べてみました。


結果、ジョニー・チェコットというドライバーがいました。


バイクのロードレース世界選手権(350cc)で史上最年少王者を経験し、

1983年セオドールからF1にデビュー、

翌1984年はトールマンでアイルトン・セナのチームメイトを務めましたが

この年のクラッシュで両足を骨折し、そのままF1引退となったようです。


なお、生涯獲得ポイントは1ポイント。


マルドナドが彼の記録をどこまで上回れるのか期待です。



今日もF1を楽しみましょう!



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人は生涯学び続ける、


これがわたしの持論だ



ニキ・ラウダ

ジャガー チーム代表


(出典:GPX 2001年ベルギーGP号)



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毎年、


それぞれの意味で特別だよ



オリビエ・パニス

BAR ドライバー


(出典:GPX 2001年ベルギーGP号)



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