ハミルトン、最終戦はより安全に? | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

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自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

いよいよ最終決戦を残すのみとなった2008年シーズンのチャンピオンシップ。
注目のドライバーズタイトル争いは、ルイス・ハミルトンと7ポイント差で追うフェリペ・マッサの一騎打ちとなった。

マッサは母国グランプリを迎え、地元のファンの声援を力に変えて決戦に望む一方、
ハミルトンは昨年7ポイント差を逆転されてタイトルを失った地に再び同じ状況で足を踏み入れるという
プレッシャーの掛かる立場に置かれている。

そんな中、マクラーレンはハミルトンに対して、“より安全なセッティング”でブラジルGPに臨む構えのようだ。

AUTOSPORT WEBが伝えるところによると、
「このレースに向けて、私たちはルイスのエンジンを、より安全なセッティングで走らせる可能性を検討することになるだろう。通常より少し余裕ができるようにね。」
と、マクラーレンのCEO、マーティン・ウィットマーシュが語ったという。

それはそうだろう。
7ポイント差ということは、相手の状況によらず4ポイント獲得、すなわち5位に入ればチャンピオンが決定する。

マクラーレンのポテンシャルからすれば、仮にエンジンを労るためにMAX回転数を絞ってレースを戦ったとしても、
十分に手の届くポジションである。

また、昨年の終盤戦での失速および、先日の富士での日本GPで学習したように
アグレッシブに攻めるだけが能ではなく、
今回こそはクレバーな走りでチャンピオン獲得を達成しなければならないだろう。

そう考えると、ドライバーにとっても安全サイドに振ったドライビングが求められる訳で、
その意味でもエンジン回転を絞ることに問題はなさそうだ。

ハミルトンにとって2度目の挑戦であるが、
意外な程、実にあっさりとタイトルを決めてしまうのではないかと思ったりする。


今日も一緒にF1を楽しみましょう!