２００８年シーズンが始まった！
各チームニューマシンで臨む初めての力比べは、
予想通りの激しい中団争いが繰り広げられたと共に、予想外の出来事も発生してしまった。
まずは昨年より５分延長の２０分のセッションとなったＱ１。
早くもここで大事件が発生！
盤石と思われたフェラーリのキミ・ライコネンが燃料系のトラブルでまさかのストップ！
ピットに戻れなかったために、Ｑ２進出はしたものの、出走はできずに１６位決定。
Ｑ１では、フィジケラ、ブルデー（今回からフジＴＶに合わせてこの呼び名）、スーティル、
琢磨、ピケＪｒ．、デビッドソンが脱落。
ピケＪｒ．は散々なデビュー戦の予選となった。
続くＱ２は予想通り白熱のバトルが展開。
マシントラブルでスピンオフしたウェバーが原因で赤旗中断のトラブルがあったものの、
上位陣は、リズムを崩さず、堅実なタイムをたたき出す。
ここでの脱落は、バリチェロ、アロンソ、バトン、一貴、ウェバー、ライコネン。
ホンダ勢がバルセロナからかなりのパフォーマンスアップをアピール。
一方、ルノーはアロンソをもってしてもＱ３に進出できなかった。
そして、昨年より５分短縮の１０分となり、消費燃料の還元もなくなったＱ３。
トップ２チームとＢＭＷザウバーの争いとなった。
結果、今季初のポールはハミルトンが確実にゲット、続いて、クビサ、コバライネン、マッサ、
ハイドフェルド、トゥルーリ、ロズベルグ、クルサード、グロック、ベッテルのオーダー。
ＢＭＷ勢は今年も軽めで予選重視作戦が考えられる。
トヨタの２台は好調ながらも、グロックがギアボックスを交換しており、５グリッド降格。
加えて、未確認ながら、他車妨害もあったとも言われており、本当なら計１０グリッドの降格。
ベッテルは、昨年改良型マシンながらＱ３進出は立派だ。
果たして、混戦が予想される今年初戦の勝利は誰が手にするのだろうか？
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！