新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
さて、年が明けての１回目は恒例（といっても２回目だが）の
２００８年の各チームへの期待をつづっていきたいと思う。
まずは、昨年ダブルタイトルを手にしたフェラーリ。
昨年のマシンＦ２００７は、速さは見せつけたものの、シーズンを通して信頼性不足に泣いた。
このせいで、”ステップニー・ゲート”はあったにせよ、
マクラーレンからコンストラクターズポイントでは大きく差をつけられることとなってしまった。
従って、今年のマシンは信頼性の確保が重要課題であることは間違いない。
Ｆ２００７の発展型になるマシンは、その特徴であったロングホイールベースを捨て、
低速コースでの弱点を克服する方針であるという。
そして、そのマシンをドライブするドライバー陣である。
奇跡の大逆転で悲願の初タイトルを手にしたキミ・ライコネンが、
今年のチャンピオンシップを引っ張ることになるのでは？と予想している。
新チーム、新マシン、新タイヤに苦労した昨年序盤と異なり、
今年はすべてを理解し、チャンピオンとしての自信もある。
加えて、今季からのドライバー・エイド禁止は、ライコネンにとって追い風になるだろう。
（今季のセッティングも、トラクションコントロールの介入は相当少なめだったという。）
一方のマッサは、サポート役に徹さざるを得なくなるのではないか？
そのカギとなるのは、昨年自らを苦しめた安定性を欠いた走りだ。
不得意なサーキットでの走りがマッサ最大の課題と言えよう。
何にせよ、両タイトルに最も近いのがフェラーリではないだろうか？
今年も一緒にＦ１を楽しみましょう！