４月１５日（日）、２００７年Ｆ１第３戦バーレーンＧＰ決勝を迎えた。
初日のフリー走行からフェラーリ勢優勢の流れの中、
マクラーレンとのギャップはそれ程、大きく開いているようでもなく、注目の一戦となった。
前日の予選では、ポールのマッサと２位のハミルトンが、
３位ライコネン、４位アロンソよりも軽めの燃料量と見られていたが、
果たしてどのくらいの差があるのかが一つのポイントとなった。
スタート後の１コーナーでは、今回はトップをキープしたマッサとは対称的に
ライコネンはアロンソに交わされ、またもや本来のパフォーマンスを発揮できない走行。
そして、予想通り、マッサとハミルトンがファステストを更新し合いながら逃げる展開。
最初のピットストップは、ハミルトンが先陣を切り１９周目、続いてマッサが２１周目、
アロンソ２２周目、ライコネン２３周目と意外と燃料差が無かったことが判明。
なお、このピットストップのタイミングでライコネンがアロンソを交わすことに成功。
第２スティントでは、マッサが一人逃げ、ハミルトンにライコネンが迫る。
その後方では、ペースの上がらないアロンソを、なんとハイドフェルドがオーバーテイク。
そのまま、２度の目ピットストップを経て、各車ハードタイヤで第３スティントへ。
第３スティントでは、ソフトタイヤの時よりも各車のペースが上がる中、
ハミルトンがライコネンを突き放すとともに、独走態勢だったマッサを追い詰める。
最終的には２．３６０秒差まで詰めるものの、追撃もそこまで。
結局、マッサが今季初優勝を飾り、前戦での借りを返す格好となった。
及ばず２位のハミルトンも、この週末は安定してアロンソよりも高いパフォーマンスを見せ、
文句なしで史上初のデビュー戦以来３戦連続表彰台を飾った。
以下、ライコネン、ハイドフェルド、アロンソ、クビサ、トゥルーリ、フィジケラのトップ８だ。
終わってみれば、アロンソ、ライコネン、ハミルトンが同ポイントで並んだ。
今年のチャンピオンシップは、本当に面白くなりそうだ。