ディ・レスタ、ミハエルの後任へ? | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

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自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

今シーズン、ようやくフォース・インディアからデビューを果たした

ポール・ディ・レスタですが、ミハエル・シューマッハの後任として、

メルセデスGPへの移籍の話が浮上しているようです。


なんでも、ミハエルが今年末で再度引退(本人は何度も否定しますが)

した後をディ・レスタが埋めるという訳です。


ディ・レスタのF1デビュー後3戦を振り返ってみると、

予選では速さに定評のあるチームメイトのエイドリアン・スーティルを

全てでアウト・クオリファイしており、

また決勝では開幕戦では敗れはしたものの、セパン、上海と

やはりチームメイトを上回る成績を残しています。


加えて、メルボルンとセパンでは入賞を果たしています。


ルーキーとしては、ここまでは抜群の安定性と成績を残している

と言えるでしょう。


振り返れば、ディ・レスタのF1までの道のりは険しく、苦労人といえます。


2006年にF3ユーロシリーズでチャンピオンを獲得していますが、

その際には、セバスチャン・ベッテル、セバスチャン・ブエミ、小林可夢偉

といった現在もF1で活躍するライバルたちを打ち破っての栄冠でした。


しかし、その後、GP2へのステップアップを果たせず、

ドイツ・ツールリングカー選手権(DTM)へ転身。


力を認められつつも、なかなかF1のシートを獲得できずにいましたが、

2010年にフォース・インディアの金曜ドライバーの地位を獲得すると共に

DTMでも念願のチャンピオンを獲得し、現在のポジションに繋げました。


F1デビューできたこともそうですが、その後の成績が認められ、

メルセデスGPに移籍できれば、遂に春の訪れと言えるのでは?


ニック・ハイドフェルドもそうですが、苦労人は応援したくなりますね!



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