バトン、マクラーレンが最後? | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

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自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

ワールド・チャンピオンを獲得した後、マクラーレンに移籍して

再び栄冠獲得に向け戦いを始めたジェンソン・バトン。


ウィリアムズからの

若い(当時の川井ちゃんの言葉を借りるとレンタカーも借りられない!)

ながらも成功と呼べるデビューシーズンを経た後で、

どん底といえるベネトン→ルノーへレンタルされ、

その後、BARからホンダへとチームの終焉を共にしました。


その間、2004年のBARホンダの躍進、2006年の初優勝はあったものの、

決して恵まれた環境で戦えたとは言えなかったでしょう。


そして、迎えたホンダの撤退で悪運を使い果たしたのでしょうか?


ブラウンGPとして復活したチームでまさかの序盤の連勝を活かし、

悲願のワールド・チャンピオンを獲得。


そして、翌年の2010年から3年契約でマクラーレンに移籍した訳です。


当初は、ルイス・ハミルトンのチームで

上手く行くはずもないとの見方もされていましたが、

結局は昨年シーズン終盤までチャンピオン争いを繰り広げました。


そんな環境が良かったのでしょうか、それとも、

今シーズンここまで魅せているように開発力のあるトップチームに

所属できているのに満足しているのでしょうか、

バトンが残りの現役をマクラーレンで終えたい旨を宣言しました。


契約延長はマーティン・ウィットマーシュも望んでいるようで、

どうやら、今シーズン半ばにも契約更新が報道されそうな勢いです。


とはいえ、ハミルトンの後塵を拝することの多いバトンだけに、

残留するなら、チームメイトと同レベルの活躍を期待したいところです。


余計なお世話でしょうが、がんばって欲しいですね!


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