トロ・ロッソがチームの歴史の中で初めてとなる
完全自社製デザインの新車STR5を発表しました！
とはいえ、このマシン、
昨年のレッドブル・テクノロジー製STR4を正常進化させたというよりは、
STR4に変更を加えたマシンと言えそうな出来です。
まぁ、バレンシアテストに、本家のレッドブルが出ないにも関わらず、
トロ・ロッソが参加するという時点で予想されたことではありますが。
カラーリングが昨年から若干変わっているので（特にノーズ部分）
多少印象が異なりますが、
全体的な印象は、全くと言って良いほど変わりません・・・
とはいえ、ノーズ正面エッジのバルジはより高く、
より滑らかにノーズ正面と繋がるラインに改められるなど
改良の後は見られます。
このチームも、
ホイールベースは拡大燃料タンクの影響で延長されていますが、
不思議とサイドポンツーン始め、各部のラインの印象が変わらないのが
謎といえば謎です。
最終的に、両レースドライバー継続を選択したチームですが、
チームのあり方が大きく変わる初年度をどう過ごすのか
気になるところです。
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