FOTAとFIAの分裂が現実のものとなりつつある現在のF1。
新シリーズの立ち上げを強硬に推し進めようとしているFOTAは、
2010年に17戦のレース開催を検討しているそうです。
ならば、ということで、ちょっと不謹慎かもしれませんが、
FOTAが新シリーズを立ち上げた際の全17戦を勝手に予想してみました。
Rd.1：南アフリカ（キャラミ） … 1993年の開幕戦が忘れられません！
Rd.2：ブラジル（リオ・デ・ジャネイロ） … かつて、ブラジルといえばココ！
Rd.3：アルゼンチン（ブエノスアイレス） … 今でも使えるんでしょうか？
Rd.4：サンマリノ（イモラ） … セナが眠る地、晴れて復活！
Rd.5：スペイン（ヘレス） … 久しぶりにテスト以外でバトル！
Rd.6：モナコ（モンテカルロ） … フェラーリが走る選手権を開催！
Rd.7：カナダ（モントリオール） … ヘアピンの改修に不安が残るが・・・
Rd.8：アメリカ（インディアナポリス） … 世界第2位の市場へ復帰！
Rd.9：メキシコ（メキシコ・シティ） … 約20年ぶりの復活！
Rd.10：フランス（ポールリカール） … 今は観客席がないが・・・
Rd.11：イギリス（シルバーストーン） … FOMとは2009年で契約満了！
Rd.12：ドイツ（ホッケンハイム） … 真夏の高速3連戦復活！
Rd.13：オーストリア（A1リンク） … レッドブルの意向で？
Rd.14：イタリア（モンツァ） … フェラーリの聖地がない訳ない！？
Rd.15：ポルトガル（アルガルベ） … 冬に人気だった新サーキット！
Rd.16：日本（鈴鹿） … 2010年は富士でF1開催のため可能？
Rd.17：オーストラリア（アデレード） … 蘇れ！雨の中嶋伝説！
ということで、現在、本当に使えるのか分からないサーキットもありますが、
何となく17戦組めそうな気もしますね。
ただ、世界1位の自動車販売マーケットである中国を外して良いのか、
気になるところではありますが・・・
今日もご愛読頂きありがとうございます。