備忘録です
昨年夏、スズキDT9.9からマーキュリー9.8に乗せ替えしたんですが、
1人乗りでは30km/ｈで滑走できましたが、2人乗りでは滑走できず頑張って13km/h(-ω-;)ウーン
マーキュリー9.8はトーハツ製造のOEMで、日本国内ではトーハツからは2stは大分前に販売停止になり、2stとしては唯一新品で購入できるモデルだったんですが・・・
原因をいろいろ考えたんですが、恐らく排気量の少なさ（169cc）によるトルク不足ではないかと。
スズキDT9.9は2stで同じ2気筒ですが、284ccでその差115cc。
115ccは結構な排気量です。
マーキュリー9.8は重量26kｇ、スズキDT9.9は39.5kg。
軽さは武器だと思ってたんですが、排気量が少いから軽量だったと・・・
マーキュリーに乗せ替えて臨時検査を受けた時に、スズキDT9.9はもう使わない、と検査員さんに言ったのですが、とりあえず交互使用にしときましょうというご配慮を頂いたことが二度手間にならないで済み、検査員さんには感謝です。
スズキDT9.9に戻して釣行したところ、重量級2人（ｦｲ！）が乗っても30km/ｈで余裕で滑走できました。
平成6年（1994）5月製の古いDT9.9ですが、大事に使っていこうと思います。
本日(20240409)ギヤオイル交換
純正ガスケット2枚使用（在庫はもう2枚あり）
スズキエクスターギヤオイルGL-5 90番
（次回は購入しないといけません）